V4P-4-EBM, V4P serisi erkek (hareketli) hidrolik çoklu bağlantı plakasıdır (multi coupling). 4 adet 10 gövde (G3/8" 60° Konik erkek (hareketli) Diş) olmak üzere toplam 4 hidrolik hattı tek kolla, tek hareketle bağlar. Seri ISO 10 sınıfındadır, Faster P506 ile uyumludur ve 250 bar çalışma basıncına uygundur.
4 hatlı V4P çoklu bağlantı nerede kullanılır?
Dört hatlı yapısıyla iki fonksiyonlu traktör ön yükleyicilerinin (kaldırma ve kepçe devirme) standart bağlantısıdır. Mini damperlerin ataşmanlarında, kar küreme ve yol süpürge ekipmanlarında ve kamyon üstü vinçlerde de kullanılır. Hat bağlantıları BSP (gaz) dişlidir; hortum rakorları doğrudan plakadaki portlara bağlanır.
Sık sorulan sorular
V4P-4-EBM hangi parçayla birleşir?
Aynı seriden (V4P) ve aynı hat düzenine sahip dişi çoklu bağlantı plakasıyla birleşir; örneğin V4P-4-EBF. Hat sayısı ve gövde ölçüleri aynı olmalıdır; arka taraftaki bağlantı dişleri farklı olabilir. Seri, Faster P506 ile uyumlu olacak şekilde üretilir.
"Hareketli" taraf ne demek?
Hareketli taraf, ataşman veya ekipman hortumlarının ucundaki, takılıp çıkarılan plakadır. Sabit taraf ise makineye cıvatayla bağlanan karşı plakadır. Bu üründe erkek plaka hareketli taraftır; ekipman değişirken bu plaka makineden ayrılır.
BSP portlara hangi rakor takılır?
Plakadaki portlar BSP (gaz) dişlidir. Aynı ölçüde BSP erkek dişli hortum rakoru veya nipel takılır; sızdırmazlığı rakordaki conta sağlar. Çoklu bağlantıda hortumları takarken her portun hangi fonksiyona gittiğini etiketleyin; plaka bağlandıktan sonra hatlar hep aynı eşleşmeyle çalışır.
Hat basınç altındayken bağlanabilir mi?
Ürün, artık basınç altında bağlantıya yalnızca erkek taraf için izin verir; yani ataşman hortumlarında kalan basınç bağlamayı engellemez. Ancak pompa çalışırken, yani dinamik basınç veya akış varken bağlama ve ayırma kesinlikle yapılmamalıdır. Dişi taraf ayrıkken yüksek darbeli basınca maruz bırakılmamalıdır.
Mekanik (kollu) bağlantının avantajı nedir?
Bağlantı kuvvetini kolun mekanizması taşıdığı için bilyeli kilitlerde görülen bilye izi aşınması (brinelling) oluşmaz. Tek kol ile tek hareketle bütün hatlar bağlanır; hattaki artık basıncı yenmek için gereken kuvveti de kol mekanizması sağlar. Bu yüzden bağlama işlemi elle kaplin itmekten çok daha az güç ister.
Kaplinlerden biri arızalanırsa bütün plaka mı değişir?
Hayır. Çoklu bağlantının tasarımı, plakadaki kaplinlerin bakımını ve tek tek değiştirilmesini kolaylaştırır. Arızalı kaplin veya contası değiştirilerek plaka kullanılmaya devam edilir. Ayrıkken plakaları korumak için koruyucu kapak ve park istasyonu seçenekleri de mevcuttur.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Seri 250 bar çalışma basıncı içindir; kullanılan portun ve hortumların basınç sınıfının bu değerle uyumlu olduğundan emin olun.
- Dinamik basınç altında (örneğin pompa çalışırken) kesinlikle bağlantı yapmayın veya bağlantıyı ayırmayın.
- Devrede akış ve/veya basınç varken bağlantı yapmayın veya bağlantıyı ayırmayın.
- Ayırdıktan sonra koruyucu kapakları takın veya hareketli plakayı park istasyonuna yerleştirin.