Oleocon V4AP-4-MTF, 4 hattı aynı anda bağlayan dişi (hareketli) çoklu bağlantıdır. Hat düzeni: 4 adet 10 gövde (M16x1,5). Düz alınlı kaplinleri sayesinde ayırmada yağ damlatmaz; emniyet düzenekli kolu bağlantının kendiliğinden ayrılmasını önler. DNP PSQ4 ile uyumludur.
4 hatlı V4AP çoklu bağlantı nerede kullanılır?
Dört hatlı yapısıyla iki fonksiyonlu traktör ön yükleyicilerinin (kaldırma ve kepçe devirme) standart bağlantısıdır. Mini damperlerin ataşmanlarında, kar küreme ve yol süpürge ekipmanlarında ve kamyon üstü vinçlerde de kullanılır. Hat bağlantıları metrik 24° konik (ISO 8434-1) borulu bağlantıdır; çelik boru veya metrik hortum rakoru doğrudan bağlanır.
Sık sorulan sorular
V4AP-4-MTF hangi parçayla birleşir?
Aynı seriden (V4AP) ve aynı hat düzenine sahip erkek çoklu bağlantı plakasıyla birleşir; örneğin V4AP-4-MTM. Hat sayısı ve gövde ölçüleri aynı olmalıdır; arka taraftaki bağlantı dişleri farklı olabilir. Seri, DNP PSQ4 ile uyumlu olacak şekilde üretilir.
"Hareketli" taraf ne demek?
Hareketli taraf, ataşman veya ekipman hortumlarının ucundaki, takılıp çıkarılan plakadır. Sabit taraf ise makineye cıvatayla bağlanan karşı plakadır. Bu üründe dişi plaka hareketli taraftır; ekipman değişirken bu plaka makineden ayrılır.
Metrik borulu bağlantıya hortum mu boru mu bağlanır?
Metrik 24° konik (ISO 8434-1) bağlantıya hem kesme halkalı çelik boru hem de aynı ölçüde metrik somunlu hortum rakoru bağlanabilir. Borunun ucu dik kesilip çapağı alınmalı, somun önerilen tur kadar sıkılmalıdır. Makine tarafında boru, ataşman tarafında hortum kullanımı yaygındır.
Hat basınç altındayken bağlanabilir mi?
Ürün, artık basınç altında bağlantıya yalnızca erkek taraf için izin verir; yani ataşman hortumlarında kalan basınç bağlamayı engellemez. Ancak pompa çalışırken, yani dinamik basınç veya akış varken bağlama ve ayırma kesinlikle yapılmamalıdır. Dişi taraf ayrıkken yüksek darbeli basınca maruz bırakılmamalıdır.
Bağlarken nelere dikkat edilmelidir?
Önce iki plakanın alın yüzeylerini ve kaplinleri temizleyin. Pompanın durduğundan ve hatta akış olmadığından emin olun. Plakaları kılavuz pimleriyle hizalayıp kolu sonuna kadar çevirin ve emniyet kilidinin oturduğunu kontrol edin. Ayırdıktan sonra koruyucu kapakları takın veya hareketli plakayı park istasyonuna yerleştirin.
Yanlış hat bağlama riski nasıl ortadan kalkar?
Tek tek kaplinlerde hortumlar karışabilir ve örneğin kaldırma hattı devirme hattına takılabilir. Çoklu bağlantıda her kaplinin plakadaki yeri sabittir; plaka yalnızca tek bir konumda bağlanabildiği için hatlar her seferinde aynı eşleşmeyle bağlanır. Bu, hem güvenliği artırır hem de yeni kullanıcıların hata yapma ihtimalini ortadan kaldırır.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Seri 250 bar çalışma basıncı içindir; kullanılan portun ve hortumların basınç sınıfının bu değerle uyumlu olduğundan emin olun.
- Dinamik basınç altında (örneğin pompa çalışırken) kesinlikle bağlantı yapmayın veya bağlantıyı ayırmayın.
- Kullanılan bağlantı portunun izin verilen en yüksek çalışma basıncını kontrol edin.
- Bağlamadan önce plaka yüzeylerini ve kaplinleri temizleyin; kolun emniyet kilidine tam oturduğunu kontrol edin.