Q100x600 Iso Fmy Pnömatik Manyetik Yastıklı Silindir, 6 bar hava basıncında 471 kg itme kuvveti veren, 600 mm stroklu Ø100 mm FMY silindirdir. Katalog değerlerine göre 6 bar'da itme kuvveti 471 kg, çekme kuvveti 441 kg'dır.
Teknik özellikler
| Seri | Fenitsa FMY — ISO pnömatik manyetik yastıklı silindir |
|---|
| Standart | ISO 15552 |
|---|
| Silindir çapı / strok | Ø100 mm / 600 mm |
|---|
| Mil çapı | Ø25 mm |
|---|
| Mil ucu dişi | M20×1,5 |
|---|
| Hava bağlantısı | G1/2" |
|---|
| İtme kuvveti (6 bar) | 471 kg (≈ 4.710 N) |
|---|
| Çekme kuvveti (6 bar) | 441 kg (≈ 4.410 N) |
|---|
| Çalışma basıncı | 1,5 – 10 bar |
|---|
| Çalışma şartı | Filtrelenmiş ve yağlanmış hava |
|---|
| Keçe / sıcaklık | PU: −20 / +80 °C (standart) · Viton (FKM): −30 °C'den itibaren (opsiyon) |
|---|
| Yapı | Çift etkili, manyetik pistonlu, ayarlanabilir yastıklamalı |
|---|
| Kapak kare ölçüsü (C) | 112 mm |
|---|
| Bağlantı vida aralığı (E) | 89 mm |
|---|
| Toplam boy, mil içeride (L0 + strok) | 782,5 mm |
|---|
| Gövde boyu (L1 + strok) | 738 mm |
|---|
Değerler Fenitsa pnömatik kataloğundan (katalog s. 4-5 ve 10-11) alınmıştır; N değerleri katalogdaki 1 kg = 10 N oranıyla, boylar katalog ölçüsüne strok eklenerek hesaplanmıştır.
FMY silindir ne işe yarar?
Endüstriyel otomasyon hatlarında doğrusal itme ve çekme hareketi için kullanılır. ISO 15552 standardındaki diğer silindirlerin yerine aynı bağlantı ölçüleriyle takılabilir. Bu uzunluktaki stroklarda milin yan yüke karşı korunması için mafsallı bağlantı ve rotil kullanılması, gerekirse yükün kızakla taşınması önerilir.
Sık sorulan sorular
İtme ve çekme kuvveti ne kadar?
Katalog değerlerine göre 6 bar hava basıncında itme kuvveti 471 kg (≈ 4.710 N), çekme kuvveti 441 kg (≈ 4.410 N)'dir. Silindir seçerken gereken kuvvete pay bırakılmalı; yük, hesaplanan kuvvetin tamamına göre değil daha düşük bir orana göre planlanmalıdır.
FMY mi seçmeliyim, başka seri mi?
FMY, ISO 15552 bağlantı ölçülerinde, manyetik pistonlu ve ayarlanabilir yastıklamalı seridir; PAG alüminyum gövdeli, PNS çelik gövdeli CETOP serileridir ve manyetiksizdir.
Silindir strok sonunda çarpar mı?
Bu silindirde her iki kapakta yastıklama bulunur; piston strok sonuna yaklaştığında kalan hava dar bir kanaldan çıkar ve hareket yumuşak biter. Ayar, kapak üzerindeki yastıklama vidası çevrilerek yapılır; ağır yük ve yüksek hızda daha fazla yastıklama gerekir.
Silindir tamir edilebilir mi?
Katalogda silindirin parçaları ayrı ayrı listelenir: mil keçesi, piston keçeleri, yastıklama keçeleri, kapak O-ringleri ve yataklama burcu gibi aşınan parçalar değiştirilerek silindir yeniden kullanılabilir. Keçe takımı ihtiyacınız için çap ve seri bilgisiyle bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Uzun stroklu silindiri yan yüke maruz bırakmayın; mil ucunda rotil, arkada mafsallı bağlantı kullanın.
- Silindiri filtrelenmiş ve yağlanmış hava ile çalıştırın; hatta şartlandırıcı kullanmak keçe ömrünü uzatır.
- Mil yüzeyini çizilmeye ve darbeye karşı koruyun; hasarlı mil keçeyi kısa sürede bozar.
- Standart PU keçeli silindiri −20 °C ile +80 °C dışındaki sıcaklıklarda kullanmayın.