Adet
90x60 ölçüsündeki GDC-UK-90x60, araç üstü uzatma kepi olarak 60 mm rotu yataklar ve 5 elemanlı sızdırmazlık takımını taşır. Bu ölçüdeki kademe 200 bar'da yaklaşık 127,2 kN itme kuvveti üretir.
Teleskopik vinç bomlarında, kademeli kaldırma silindirlerinde ve ağır hizmet mobil hidrolik silindirlerinde rot tarafında kullanılır; aşınan kep veya keçeler değiştirilerek silindir yeniden kullanılabilir.
Boğaz kepi standart silindirde borunun ağzına vidalanır. Araç üstü uzatma ve çakma kepler ise teleskopik vinç silindirlerinin kademelerinde kullanılır ve somunla sabitlenir: bu ürün (UK) dıştan somunludur. Bu yapı kademelerin dar alanda birbirinin içinde çalışmasını sağlar.
Tabloda bu kep için ayrı bir basınç değeri verilmemiştir; silindirin çalışma basıncını boru, rot ve keçelerin değerleri birlikte belirler.
Rot tarafından sızıntı genellikle aşınmış nutring, ön basınç ringi veya toz keçesinden, rot yüzeyindeki çizik ve paslardan kaynaklanır. Kep ile boru arasından sızıntı ise O-ringin hasar görmesinden olur. Teleskopik silindirlerde kademe kepleri ayrı ayrı kontrol edilmelidir.
Uzatma kepi, boruya dıştan takılan bir rot kepi somunuyla (GDC-S serisi) sabitlenir. Montajda O-ring yerine takılır, rot ucu pahlı ve yağlı olmalıdır; somun eşit kuvvetle ve eksenden kaçırmadan sıkılır.