Gdc-uk-140x95araç Üstü Uzatma Kep (GDC-UK-140x95)

140x95 ölçüsündeki GDC-UK-140x95, araç üstü uzatma kepi olarak 95 mm rotu yataklar ve 5 elemanlı sızdırmazlık takımını taşır. Bu ölçüdeki kademe 200 bar'da yaklaşık 307,9 kN itme kuvveti üretir.

140x95 araç üstü uzatma kepi nerede kullanılır?

Araç üstü mobil vinçlerin, kamyon üstü kreynlerin ve teleskopik bomların hidrolik silindirlerinde, imalatta ve tamirde kullanılır. Kep rotu yataklar, sızdırmazlık elemanlarını taşır ve kademenin uzama boyunu sınırlar.

Sık sorulan sorular

Uzatma kepi ile normal boğaz kepi arasındaki fark nedir?

Boğaz kepi standart silindirde borunun ağzına vidalanır. Araç üstü uzatma ve çakma kepler ise teleskopik vinç silindirlerinin kademelerinde kullanılır ve somunla sabitlenir: bu ürün (UK) dıştan somunludur. Bu yapı kademelerin dar alanda birbirinin içinde çalışmasını sağlar.

Silindirin hızı nasıl hesaplanır?

Rot hızı, debinin piston alanına bölünmesiyle bulunur. 140 mm iç çaplı kademeye 20 l/dk yağ verildiğinde rot yaklaşık 22 mm/s hızla çıkar; 95 mm rot nedeniyle dönüşte aynı debiyle yaklaşık 40 mm/s hızla döner.

Kep hangi basınçta çalışır?

Tabloda bu kep için ayrı bir basınç değeri verilmemiştir; silindirin çalışma basıncını boru, rot ve keçelerin değerleri birlikte belirler.

Kep nasıl sabitlenir?

Uzatma kepi, boruya dıştan takılan bir rot kepi somunuyla (GDC-S serisi) sabitlenir. Montajda O-ring yerine takılır, rot ucu pahlı ve yağlı olmalıdır; somun eşit kuvvetle ve eksenden kaçırmadan sıkılır.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

• Kepi silindir borusuna takmadan önce dişleri ve oturma yüzeyini temizleyin.
• Rot yüzeyinde çizik veya pas varsa keçe değiştirmeden önce rotu tamir edin ya da değiştirin.
• Kepi eksenden kaçırmadan, eşit kuvvetle sıkın; çarpık takılan kep rotu sürtünmeye zorlar.