140x70 ölçüsündeki GDC-UK-140x70, araç üstü uzatma kepi olarak 70 mm rotu yataklar ve 5 elemanlı sızdırmazlık takımını taşır. Bu ölçüdeki kademe 200 bar'da yaklaşık 307,9 kN itme kuvveti üretir.
140x70 araç üstü uzatma kepi nerede kullanılır?
Teleskopik vinç bomlarında, kademeli kaldırma silindirlerinde ve ağır hizmet mobil hidrolik silindirlerinde rot tarafında kullanılır; aşınan kep veya keçeler değiştirilerek silindir yeniden kullanılabilir.
Sık sorulan sorular
Uzatma kepi ile normal boğaz kepi arasındaki fark nedir?
Boğaz kepi standart silindirde borunun ağzına vidalanır. Araç üstü uzatma ve çakma kepler ise teleskopik vinç silindirlerinin kademelerinde kullanılır ve somunla sabitlenir: bu ürün (UK) dıştan somunludur. Bu yapı kademelerin dar alanda birbirinin içinde çalışmasını sağlar.
Kepte hangi sızdırmazlık elemanları kullanılır?
Tabloya göre bu kepte yataklama (70x75x15-3), nutring (70x80x12), ön basınç ringi (70x85.5x6.3), toz keçesi (70x80x5/7), O-ring (132x4) kullanılır. Yataklama bandı rotu merkezler ve yanal yükü taşır. Nutring, rot üzerinde basınçlı yağı tutan ana sızdırmazlık elemanıdır. Ön basınç ringi, nutringin önünde ilk sızdırmazlık kademesini oluşturur ve nutringi basınç darbelerinden korur. İlgili keçe takımı (GDC-UK-140x70K) ayrıca satılmaktadır.
GDC-UK-140x70 ölçüleri nelerdir?
Katalog ölçü tablosuna göre D = 155 mm, D1 = 130 mm, D2 = 71 mm, D3 = 140 mm, L1 = 15 mm, L2 = 12 mm, L3 = 68 mm, L4 = 10 mm olarak verilmiştir. Harflerin parça üzerindeki karşılıkları tablodaki teknik çizimde gösterilir.
Silindirin hızı nasıl hesaplanır?
Rot hızı, debinin piston alanına bölünmesiyle bulunur. 140 mm iç çaplı kademeye 20 l/dk yağ verildiğinde rot yaklaşık 22 mm/s hızla çıkar; 70 mm rot nedeniyle dönüşte aynı debiyle yaklaşık 29 mm/s hızla döner.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Kepi silindir borusuna takmadan önce dişleri ve oturma yüzeyini temizleyin.
- Kepi eksenden kaçırmadan, eşit kuvvetle sıkın; çarpık takılan kep rotu sürtünmeye zorlar.
- Keçe değişiminde takımın tamamını yenileyin.