Gdc-uk-140x100 Araç Üstü Uzatma Kep (GDC-UK-140x100)

GDC-UK-140x100, 140 mm iç çaplı boru ve 100 mm rot için GDC araç üstü uzatma kepidir. Araç üstü mobil vinçlerin teleskopik silindirlerinde kademeler arasında kullanılan, dıştan somunla sabitlenen rot (uzatma) kepidir.

140x100 araç üstü uzatma kepi nerede kullanılır?

Teleskopik vinç bomlarında, kademeli kaldırma silindirlerinde ve ağır hizmet mobil hidrolik silindirlerinde rot tarafında kullanılır; aşınan kep veya keçeler değiştirilerek silindir yeniden kullanılabilir.

Sık sorulan sorular

140x100 ölçüsü ne anlama gelir?

İlk sayı silindir borusunun iç çapını (140 mm), ikinci sayı rotun çapını (100 mm) gösterir. GDC-UK-140x100 bu yüzden 140 mm iç çaplı boruya ve 100 mm rota uygundur.

Bu kep ile silindir ne kadar kuvvet üretir?

140 mm iç çaplı silindir 200 bar'da itme yönünde yaklaşık 307,9 kN (31,4 ton), 100 mm rot nedeniyle çekme yönünde yaklaşık 150,8 kN kuvvet üretir. Kepin kendi çalışma basıncı tabloda belirtilmemiştir.

Uzatma kepi ile normal boğaz kepi arasındaki fark nedir?

Boğaz kepi standart silindirde borunun ağzına vidalanır. Araç üstü uzatma ve çakma kepler ise teleskopik vinç silindirlerinin kademelerinde kullanılır ve somunla sabitlenir: bu ürün (UK) dıştan somunludur. Bu yapı kademelerin dar alanda birbirinin içinde çalışmasını sağlar.

Kepte hangi sızdırmazlık elemanları kullanılır?

Tabloya göre bu kepte yataklama (100x105x15), nutring (100x115x12), ön basınç ringi (100x115.5x6.3), toz keçesi (100x112x7/12), O-ring (132x4) kullanılır. Yataklama bandı rotu merkezler ve yanal yükü taşır. Nutring, rot üzerinde basınçlı yağı tutan ana sızdırmazlık elemanıdır. Ön basınç ringi, nutringin önünde ilk sızdırmazlık kademesini oluşturur ve nutringi basınç darbelerinden korur. İlgili keçe takımı (GDC-UK-140x100K) ayrıca satılmaktadır.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

• Rotu keçelerden geçirirken rot ucunun pahlı ve yağlı olduğundan emin olun; keskin kenar keçeyi keser.
• Rot yüzeyinde çizik veya pas varsa keçe değiştirmeden önce rotu tamir edin ya da değiştirin.
• Kepi eksenden kaçırmadan, eşit kuvvetle sıkın; çarpık takılan kep rotu sürtünmeye zorlar.