Adet
125x80 ölçüsündeki GDC-UK-125x80, araç üstü uzatma kepi olarak 80 mm rotu yataklar ve 5 elemanlı sızdırmazlık takımını taşır. Bu ölçüdeki kademe 200 bar'da yaklaşık 245,4 kN itme kuvveti üretir.
Teleskopik vinç bomlarında, kademeli kaldırma silindirlerinde ve ağır hizmet mobil hidrolik silindirlerinde rot tarafında kullanılır; aşınan kep veya keçeler değiştirilerek silindir yeniden kullanılabilir.
İlk sayı silindir borusunun iç çapını (125 mm), ikinci sayı rotun çapını (80 mm) gösterir. GDC-UK-125x80 bu yüzden 125 mm iç çaplı boruya ve 80 mm rota uygundur.
Boğaz kepi standart silindirde borunun ağzına vidalanır. Araç üstü uzatma ve çakma kepler ise teleskopik vinç silindirlerinin kademelerinde kullanılır ve somunla sabitlenir: bu ürün (UK) dıştan somunludur. Bu yapı kademelerin dar alanda birbirinin içinde çalışmasını sağlar.
Tabloya göre bu kepte yataklama (80x85x15x3), nutring (80x90x12), ön basınç ringi (80x95.5x6.3), toz keçesi (80x92x7/12), O-ring (118x4) kullanılır. Yataklama bandı rotu merkezler ve yanal yükü taşır. Nutring, rot üzerinde basınçlı yağı tutan ana sızdırmazlık elemanıdır. Ön basınç ringi, nutringin önünde ilk sızdırmazlık kademesini oluşturur ve nutringi basınç darbelerinden korur. İlgili keçe takımı (GDC-UK-125x80K) ayrıca satılmaktadır.
Uzatma kepi, boruya dıştan takılan bir rot kepi somunuyla (GDC-S serisi) sabitlenir. Montajda O-ring yerine takılır, rot ucu pahlı ve yağlı olmalıdır; somun eşit kuvvetle ve eksenden kaçırmadan sıkılır.