Gdc-uk-125x70 Araç Üstü Uzatma Kep (GDC-UK-125x70)

GDC-UK-125x70 (GDC), teleskopik vinç silindirlerinde kullanılan 125x70 ölçülü araç üstü uzatma kepidir.

125x70 araç üstü uzatma kepi nerede kullanılır?

Araç üstü mobil vinçlerin, kamyon üstü kreynlerin ve teleskopik bomların hidrolik silindirlerinde, imalatta ve tamirde kullanılır. Kep rotu yataklar, sızdırmazlık elemanlarını taşır ve kademenin uzama boyunu sınırlar.

Sık sorulan sorular

125x70 ölçüsü ne anlama gelir?

İlk sayı silindir borusunun iç çapını (125 mm), ikinci sayı rotun çapını (70 mm) gösterir. GDC-UK-125x70 bu yüzden 125 mm iç çaplı boruya ve 70 mm rota uygundur.

Kepte hangi sızdırmazlık elemanları kullanılır?

Tabloya göre bu kepte yataklama (70x75x15x3), nutring (70x80x12), ön basınç ringi (70x85.5x6.3), toz keçesi (70x80x5/7), O-ring (118x4) kullanılır. Yataklama bandı rotu merkezler ve yanal yükü taşır. Nutring, rot üzerinde basınçlı yağı tutan ana sızdırmazlık elemanıdır. Ön basınç ringi, nutringin önünde ilk sızdırmazlık kademesini oluşturur ve nutringi basınç darbelerinden korur. İlgili keçe takımı (GDC-UK-125x70K) ayrıca satılmaktadır.

Silindirin hızı nasıl hesaplanır?

Rot hızı, debinin piston alanına bölünmesiyle bulunur. 125 mm iç çaplı kademeye 20 l/dk yağ verildiğinde rot yaklaşık 27 mm/s hızla çıkar; 70 mm rot nedeniyle dönüşte aynı debiyle yaklaşık 40 mm/s hızla döner.

Kep hangi basınçta çalışır?

Tabloda bu kep için ayrı bir basınç değeri verilmemiştir; silindirin çalışma basıncını boru, rot ve keçelerin değerleri birlikte belirler.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

• Rotu keçelerden geçirirken rot ucunun pahlı ve yağlı olduğundan emin olun; keskin kenar keçeyi keser.
• Silindirin çalışma basıncı kepin, borunun ve keçelerin en düşük değerini aşmamalıdır.
• Rot yüzeyinde çizik veya pas varsa keçe değiştirmeden önce rotu tamir edin ya da değiştirin.