GDC-UK-110x65, 110 mm iç çaplı boru ve 65 mm rot için GDC araç üstü uzatma kepidir. Araç üstü mobil vinçlerin teleskopik silindirlerinde kademeler arasında kullanılan, dıştan somunla sabitlenen rot (uzatma) kepidir.
110x65 araç üstü uzatma kepi nerede kullanılır?
Teleskopik vinç bomlarında, kademeli kaldırma silindirlerinde ve ağır hizmet mobil hidrolik silindirlerinde rot tarafında kullanılır; aşınan kep veya keçeler değiştirilerek silindir yeniden kullanılabilir.
Sık sorulan sorular
Bu kep ile silindir ne kadar kuvvet üretir?
110 mm iç çaplı silindir 200 bar'da itme yönünde yaklaşık 190,1 kN (19,4 ton), 65 mm rot nedeniyle çekme yönünde yaklaşık 123,7 kN kuvvet üretir. Kepin kendi çalışma basıncı tabloda belirtilmemiştir.
GDC-UK-110x65 ölçüleri nelerdir?
Katalog ölçü tablosuna göre D = 125 mm, D1 = 105 mm, D2 = 66 mm, D3 = 110 mm, L1 = 15 mm, L2 = 12 mm, L3 = 68 mm, L4 = 10 mm olarak verilmiştir. Harflerin parça üzerindeki karşılıkları tablodaki teknik çizimde gösterilir.
Kep hangi basınçta çalışır?
Tabloda bu kep için ayrı bir basınç değeri verilmemiştir; silindirin çalışma basıncını boru, rot ve keçelerin değerleri birlikte belirler.
Kepten yağ sızıyorsa neden olabilir?
Rot tarafından sızıntı genellikle aşınmış nutring, ön basınç ringi veya toz keçesinden, rot yüzeyindeki çizik ve paslardan kaynaklanır. Kep ile boru arasından sızıntı ise O-ringin hasar görmesinden olur. Teleskopik silindirlerde kademe kepleri ayrı ayrı kontrol edilmelidir.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Kepi silindir borusuna takmadan önce dişleri ve oturma yüzeyini temizleyin.
- Rot yüzeyinde çizik veya pas varsa keçe değiştirmeden önce rotu tamir edin ya da değiştirin.
- Keçe değişiminde takımın tamamını yenileyin.