Gdc-uk-110x55araç Üstü Uzatma Kep (GDC-UK-110x55)

GDC-UK-110x55 (GDC), teleskopik vinç silindirlerinde kullanılan 110x55 ölçülü araç üstü uzatma kepidir.

110x55 araç üstü uzatma kepi nerede kullanılır?

Araç üstü mobil vinçlerin, kamyon üstü kreynlerin ve teleskopik bomların hidrolik silindirlerinde, imalatta ve tamirde kullanılır. Kep rotu yataklar, sızdırmazlık elemanlarını taşır ve kademenin uzama boyunu sınırlar.

Sık sorulan sorular

Bu kep ile silindir ne kadar kuvvet üretir?

110 mm iç çaplı silindir 200 bar'da itme yönünde yaklaşık 190,1 kN (19,4 ton), 55 mm rot nedeniyle çekme yönünde yaklaşık 142,5 kN kuvvet üretir. Kepin kendi çalışma basıncı tabloda belirtilmemiştir.

Uzatma kepi ile normal boğaz kepi arasındaki fark nedir?

Boğaz kepi standart silindirde borunun ağzına vidalanır. Araç üstü uzatma ve çakma kepler ise teleskopik vinç silindirlerinin kademelerinde kullanılır ve somunla sabitlenir: bu ürün (UK) dıştan somunludur. Bu yapı kademelerin dar alanda birbirinin içinde çalışmasını sağlar.

Silindirin hızı nasıl hesaplanır?

Rot hızı, debinin piston alanına bölünmesiyle bulunur. 110 mm iç çaplı kademeye 20 l/dk yağ verildiğinde rot yaklaşık 35 mm/s hızla çıkar; 55 mm rot nedeniyle dönüşte aynı debiyle yaklaşık 47 mm/s hızla döner.

Kepten yağ sızıyorsa neden olabilir?

Rot tarafından sızıntı genellikle aşınmış nutring, ön basınç ringi veya toz keçesinden, rot yüzeyindeki çizik ve paslardan kaynaklanır. Kep ile boru arasından sızıntı ise O-ringin hasar görmesinden olur. Teleskopik silindirlerde kademe kepleri ayrı ayrı kontrol edilmelidir.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

• Kepi silindir borusuna takmadan önce dişleri ve oturma yüzeyini temizleyin.
• Kepi eksenden kaçırmadan, eşit kuvvetle sıkın; çarpık takılan kep rotu sürtünmeye zorlar.
• Keçe değişiminde takımın tamamını yenileyin.