GDC-PV-Y150, 150 mm iç çaplı silindir borusu için GDC tek yataklamalı vidalı pistondur. Rot ucuna vidalanan, kompakt setin yanında ayrı bir yatak (kılavuz) bandı taşıyan çelik pistondur.
150 tek yataklamalı vidalı piston nerede kullanılır?
İş makineleri, tarım ekipmanları, presler, damper ve kaldırma silindirleri gibi her tür hidrolik silindirde, borunun iç çapına uygun olarak kullanılır.
Sık sorulan sorular
GDC-PV-Y150 hangi silindire uyar?
Bu piston 150 mm iç çaplı silindir borusu içindir; piston çapı borunun iç çapına eşittir. Tablodaki D1 = 65 mm ölçüsü teknik çizimde gösterilir; rot ucuna 60x2 dişle bağlanır.
Pistonda hangi sızdırmazlık elemanları kullanılır?
Tabloya göre bu pistonda kompakt set (150x125x25,4x6,35/1), yataklama (145x150x15), O-ring (65x4) kullanılır. Kompakt set, pistonun iki yönünde de sızdırmazlığı sağlayan; keçe, gerdirme ve destek/kılavuz halkalarından oluşan hazır piston keçe takımıdır. Yataklama bandı rotu merkezler ve yanal yükü taşır. O-ring, parçanın rot veya boruyla temas ettiği yüzeyde statik sızdırmazlığı sağlar. İlgili keçe takımı (GDC-PV-Y150K) ayrıca satılmaktadır.
Silindirin hızı nasıl hesaplanır?
Rotun çıkış hızı, debinin piston alanına bölünmesiyle bulunur. 150 mm çaplı silindire 20 l/dk yağ verildiğinde rot yaklaşık 19 mm/s hızla çıkar; 50 l/dk'da bu değer yaklaşık 47 mm/s'ye yükselir.
Piston keçesi kaçırdığını nasıl anlarım?
Piston keçesi kaçırdığında yağ dışarı sızmaz, silindirin iki odası arasında geçer. Belirtileri: silindirin yük altında kendiliğinden kayması, hızın düşmesi ve kuvvetin azalmasıdır. Bir odaya basınç verip diğer portu açarak yağ gelip gelmediğine bakmak basit bir kontroldür.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Rot ile piston arasındaki O-ringi her sökümde yenileyin.
- Boru iç yüzeyinde çizik veya kaynak çapağı varsa pistonu takmadan önce giderin.
- Keçe değişiminde takımın tamamını yenileyin.