Gdc-aü-çb-250x120 Araç Üstü Çakma Boğaz Kep (GDC-MB-250x120)

GDC-MB-250x120 (GDC), teleskopik vinç silindirlerinde kullanılan 250x120 ölçülü araç üstü çakma boğaz kepidir. Çalışma basıncı 400 bar, test basıncı 600 bar'dır.

250x120 araç üstü çakma boğaz kepi nerede kullanılır?

Teleskopik vinç bomlarında, kademeli kaldırma silindirlerinde ve ağır hizmet mobil hidrolik silindirlerinde rot tarafında kullanılır; aşınan kep veya keçeler değiştirilerek silindir yeniden kullanılabilir.

Sık sorulan sorular

250x120 ölçüsü ne anlama gelir?

İlk sayı silindir borusunun iç çapını (250 mm), ikinci sayı rotun çapını (120 mm) gösterir. GDC-MB-250x120 bu yüzden 250 mm iç çaplı boruya ve 120 mm rota uygundur.

Silindirin hızı nasıl hesaplanır?

Rot hızı, debinin piston alanına bölünmesiyle bulunur. 250 mm iç çaplı kademeye 20 l/dk yağ verildiğinde rot yaklaşık 7 mm/s hızla çıkar; 120 mm rot nedeniyle dönüşte aynı debiyle yaklaşık 9 mm/s hızla döner.

Kep hangi basınçta çalışır?

SAE 1040 / SAE 1050 çelik malzemeli bu kepin çalışma basıncı 400 bar, test basıncı 600 bar, çalışma sıcaklığı -30 °C / +105 °C'dir. Değerler standart sızdırmazlık elemanlarına göredir.

Kep nasıl sabitlenir?

Çakma kep, boru içinde içten somunla (GDC-S…İ-S serisi) sabitlenir. Montajda O-ring yerine takılır, rot ucu pahlı ve yağlı olmalıdır; somun eşit kuvvetle ve eksenden kaçırmadan sıkılır.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

• Kepi silindir borusuna takmadan önce dişleri ve oturma yüzeyini temizleyin.
• Rot yüzeyinde çizik veya pas varsa keçe değiştirmeden önce rotu tamir edin ya da değiştirin.
• Keçe değişiminde takımın tamamını yenileyin.