İki bağımsız hidrolik devre için tasarlanan GP30.100/100.CRM1N, aynı şaft üzerinde art arda bağlı iki dişli pompadan oluşan sağa dönüşlü bir tandem pompadır. 1750 dev/dk'ya kadar çalışır; 1500 dev/dk'da toplam teorik debisi yaklaşık 299,1 l/dk'dır.
Tandem dişli pompa nerede kullanılır?
Tek motor veya PTO çıkışıyla iki bağımsız debi gereken makinelerde tercih edilir. Kamyon üstü ekipmanlar, vinçler, çöp kamyonları, orman ve tarım makineleri ile ağır hizmet hidrolik ünitelerinde iki devre birbirini etkilemeden çalışır.
Sık sorulan sorular
Tandem pompanın kademeleri birbirinden bağımsız mı çalışır?
Evet. İki kademe aynı şaftla döner ama hidrolik olarak ayrıdır; bir devredeki basınç diğer devrenin debisini etkilemez. 1. kademe 99,7 cc, 2. kademe 99,7 cc olduğu için 1500 dev/dk'da yaklaşık 149,6 ve 149,6 l/dk debi verir. Her devreye ayrı emniyet valfi konulmalıdır.
4 delikli ön kapak ne anlama gelir?
Ön kapak, tandem pompanın tahrik tarafına bağlandığı flanştır. Bu modelde 4 delikli ön kapak kullanılır ve merkezleme çapı Ø80 mm'dir. Yeni tandem pompa, eskisinin yerine takılacaksa flanş tipi, merkezleme çapı ve cıvata aralığı birebir aynı olmalıdır.
Tandem pompa hangi devirde çalıştırılmalıdır?
Tandem pompanın izin verilen en yüksek devri, kademelerden hangisinin sınırı daha düşükse odur. GP30.100/100.CRM1N için bu değer 1750 dev/dk'dır; en düşük devir ise 300 dev/dk'dır. Bu aralığın dışında emiş yetersiz kalır veya pompa basınç tutmaz.
Dişli pompa nasıl çalışır?
Birbirine geçen iki dişli döndükçe emiş tarafında dişler arasındaki boşluklara yağ dolar, bu yağ gövde duvarı boyunca basma tarafına taşınır ve dişler kavraşırken dışarı itilir. Tandem pompada bu işlem iki ayrı gövdede, aynı şaftla aynı anda gerçekleşir.
Döküm gövde neden tercih edilir?
GP30 serisi sfero döküm gövdelidir. Blue Ascend'in seri açıklamasına göre döküm gövdeli dişli pompalar daha ağır basınç şartlarında çalışmak için tasarlanmıştır. Bu yüzden iş makineleri ve sürekli yüksek basınçlı mobil uygulamalarda tercih edilir.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Her kademenin emniyet valfi ayarı o kademenin en yüksek basıncını (180 / 180 bar) aşmamalıdır.
- Pompayı kuru çalıştırmayın; ilk çalıştırmadan önce iki kademeyi de yağla doldurun ve emiş hatlarının havasını alın.
- Emiş hatlarını kısa, geniş kesitli ve hava almayacak şekilde bağlayın.
- Dönüş yönünün tahrik eden motorla aynı olduğunu montajdan önce kontrol edin.