GP30.100/082.AST1N, 99,7 + 81,4 cc iletim hacimli, sola dönüşlü Blue Ascend döküm gövde tandem dişli pompadır. İki ayrı devreyi tek tahrikle besler; 1500 dev/dk'da kademeleri yaklaşık 149,6 ve 122,1 l/dk debi verir.
Tandem dişli pompa nerede kullanılır?
Tek motor veya PTO çıkışıyla iki bağımsız debi gereken makinelerde tercih edilir. Kamyon üstü ekipmanlar, vinçler, çöp kamyonları, orman ve tarım makineleri ile ağır hizmet hidrolik ünitelerinde iki devre birbirini etkilemeden çalışır.
Sık sorulan sorular
Yedek pompa seçerken flanşa neden dikkat edilmelidir?
Aynı cc değerindeki tandem pompalar farklı ön kapaklarla üretilir. GP30.100/082.AST1N 3 delikli ön kapaklıdır (merkezleme Ø73 mm). Flanş ve merkezleme çapı farklı bir tandem pompa, şaft hizasını bozar; bu da keçe kaçağına ve rulman hasarına yol açar.
Tandem pompanın şaftı neden önemlidir?
Tandem pompada tahrik şaftı her iki kademenin torkunu birden taşır. GP30.100/082.AST1N'de çok kamalı mil (spline 6x24x25, DIN 5463) bulunur. Her iki devre aynı anda yüksek basınçta çalışırken toplam tork artar; şaft tipi ve kaplin bu toplam yüke göre seçilmeli, şafta yandan yük bindirilmemelidir.
Tandem pompa ne kadar debi verir?
Teorik debi, iletim hacmi ile devrin çarpımıdır. 1500 dev/dk'da 1. kademe yaklaşık 149,6 l/dk, 2. kademe yaklaşık 122,1 l/dk verir; iki kademenin toplamı yaklaşık 271,7 l/dk'dır. Gerçek debi iç kaçaklar nedeniyle basınç arttıkça bir miktar düşer.
Dişli pompa nasıl çalışır?
Birbirine geçen iki dişli döndükçe emiş tarafında dişler arasındaki boşluklara yağ dolar, bu yağ gövde duvarı boyunca basma tarafına taşınır ve dişler kavraşırken dışarı itilir. Tandem pompada bu işlem iki ayrı gövdede, aynı şaftla aynı anda gerçekleşir.
Hangi yağ ve filtrasyon önerilir?
Dişli pompalar temiz mineral bazlı hidrolik yağla çalışır. Yağdaki kir dişli yan yüzeylerini ve gövdeyi aşındırarak verimi düşürür. Her devrenin emiş hattında süzgeç, dönüş hattında uygun filtre kullanın ve yağı düzenli aralıklarla değiştirin. Bu modelin keçeleri NBR'dir.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Her kademenin emniyet valfi ayarı o kademenin en yüksek basıncını (180 / 190 bar) aşmamalıdır.
- Her kademenin devresine ayrı bir emniyet valfi koyun ve ayarı o kademenin en yüksek basıncını aşmasın.
- Emiş hatlarını kısa, geniş kesitli ve hava almayacak şekilde bağlayın.
- Pompayı kademelerin izin verdiği en düşük ve en yüksek devir aralığının dışında çalıştırmayın.