Blue Ascend GP30.100/082.CRM1N, GP30 99,7 cc ve GP30 81,4 cc elemanlardan oluşan iki kademeli (tandem) döküm gövde dişli pompadır. Ön kapağı 4 delikli tiptir (Ø80 mm). Kademeler en fazla 180 ve 190 bar basınçla çalışır.
Tandem dişli pompa nerede kullanılır?
Tandem pompa, iki ayrı hidrolik devreyi tek bir tahrikten beslemek için kullanılır: iş makinelerinde çalışma ve direksiyon devreleri, kepçe ve bom hidroliği ile fan veya fren devresi, tarım makinelerinde ana hidrolik ile yardımcı devreler bu şekilde ayrılır.
Sık sorulan sorular
Tandem pompa ne demek?
Tandem pompa, aynı şaft üzerinde art arda bağlanmış iki ayrı dişli pompadır. GP30.100/082.CRM1N GP30 99,7 cc ve GP30 81,4 cc olmak üzere iki kademeden oluşur; her kademenin kendi emiş ve basma bağlantısı vardır. Böylece tek bir tahrikle iki bağımsız hidrolik devre beslenir.
Yedek pompa seçerken flanşa neden dikkat edilmelidir?
Aynı cc değerindeki tandem pompalar farklı ön kapaklarla üretilir. GP30.100/082.CRM1N 4 delikli ön kapaklıdır (merkezleme Ø80 mm). Flanş ve merkezleme çapı farklı bir tandem pompa, şaft hizasını bozar; bu da keçe kaçağına ve rulman hasarına yol açar.
Kademelerin çalışma basıncı ne kadardır?
Blue Ascend teknik tablosuna göre 1. kademe (GP30 99,7 cc) en fazla 180 bar, 2. kademe (GP30 81,4 cc) en fazla 190 bar basınçla çalışır. Her kademenin devresine o kademenin değerini aşmayacak şekilde ayarlanmış ayrı bir emniyet valfi konulmalıdır.
Döküm gövde neden tercih edilir?
GP30 serisi sfero döküm gövdelidir. Blue Ascend'in seri açıklamasına göre döküm gövdeli dişli pompalar daha ağır basınç şartlarında çalışmak için tasarlanmıştır. Bu yüzden iş makineleri ve sürekli yüksek basınçlı mobil uygulamalarda tercih edilir.
İlk çalıştırmada nelere dikkat edilmelidir?
Pompayı ilk kez çalıştırmadan önce her iki kademenin gövdesini temiz hidrolik yağla doldurun ve emiş hatlarının havasını alın. İlk dakikalarda pompayı yüksüz ve düşük devirde çalıştırın, ardından basıncı kademeli artırın. Kuru çalıştırılan dişli pompa kısa sürede zarar görür.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Her kademenin emniyet valfi ayarı o kademenin en yüksek basıncını (180 / 190 bar) aşmamalıdır.
- Dönüş yönünün tahrik eden motorla aynı olduğunu montajdan önce kontrol edin.
- Pompa şaftına yandan yük bindirmeyin; tahrikle eksenel ve açısal hizayı doğru yapın.
- Pompayı kademelerin izin verdiği en düşük ve en yüksek devir aralığının dışında çalıştırmayın.