İki bağımsız hidrolik devre için tasarlanan GP40.087/073.AST1N, aynı şaft üzerinde art arda bağlı iki dişli pompadan oluşan sola dönüşlü bir tandem pompadır. 2750 dev/dk'ya kadar çalışır; 1500 dev/dk'da toplam teorik debisi yaklaşık 237,4 l/dk'dır.
Tandem dişli pompa nerede kullanılır?
Tek motor veya PTO çıkışıyla iki bağımsız debi gereken makinelerde tercih edilir. Kamyon üstü ekipmanlar, vinçler, çöp kamyonları, orman ve tarım makineleri ile ağır hizmet hidrolik ünitelerinde iki devre birbirini etkilemeden çalışır.
Sık sorulan sorular
Sola dönüşlü tandem pompa ne demek?
Bu pompa saat yönünün tersine (sol) dönüş içindir; dönüş yönü pompaya şaft tarafından bakılarak belirlenir. İki kademe aynı şaftla döndüğü için ikisi de aynı yönde çalışır. Ters döndürülen dişli pompa emiş yapamaz ve kısa sürede zarar görür. Aynı yapılandırmanın sağa dönüşlü modeli de mevcuttur (GP40.087/073.CST1N).
3 delikli ön kapak ne anlama gelir?
Ön kapak, tandem pompanın tahrik tarafına bağlandığı flanştır. Bu modelde 3 delikli ön kapak kullanılır ve merkezleme çapı Ø73 mm'dir. Yeni tandem pompa, eskisinin yerine takılacaksa flanş tipi, merkezleme çapı ve cıvata aralığı birebir aynı olmalıdır.
İki kademenin çıkışı birleştirilebilir mi?
Evet. Kademelerin çıkışları birleştirilerek tek bir devreye daha yüksek debi verilebilir. Yaygın bir uygulama da yüksek debi–düşük basınç / düşük debi–yüksek basınç (hi-lo) devresidir: basınç yükseldiğinde büyük kademe bir boşaltma valfiyle tanka boşaltılır ve yalnız küçük kademe yüksek basınçta çalışmaya devam eder; böylece motor gücü verimli kullanılır.
Pompa neden ses yapar veya ısınır?
En sık neden emiş tarafındaki sorunlardır: tıkalı süzgeç, dar veya uzun emiş hattı, düşük yağ seviyesi ya da hattın hava alması kavitasyona yol açar. Tandem pompada her kademenin emişi ayrı ayrı kontrol edilmelidir. Isınma genellikle emniyet valflerinden birinin sürekli açmasından veya aşınmış dişlilerin iç kaçağından kaynaklanır.
Yedek tandem pompa seçerken nelere bakılmalıdır?
Her iki kademenin iletim hacmi, dönüş yönü, ön kapak (flanş), şaft tipi ve port yerleşimi eskisiyle aynı olmalıdır. Bu bilgiler Blue Ascend stok kodunda yer alır: GP40.087/073.AST1N kodu 86,1 + 72,2 cc, sola dönüşlü bir tandem pompayı gösterir.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Her kademenin emniyet valfi ayarı o kademenin en yüksek basıncını (260 / 280 bar) aşmamalıdır.
- Emiş hatlarını kısa, geniş kesitli ve hava almayacak şekilde bağlayın.
- Pompa şaftına yandan yük bindirmeyin; tahrikle eksenel ve açısal hizayı doğru yapın.
- Hidrolik yağı temiz tutun; filtreleri ve yağı düzenli aralıklarla değiştirin.