80x85x6 Piston Boğaz Yataklama (A251-080/4)

ALP A251-080/4: A251 profilli 80x85x6 piston/boğaz yataklama.

A251-080/4 ne işe yarar?

piston/boğaz yataklama olan A251-080/4, yan yükleri taşır ve hareketli parçayı merkezler. Cam elyaf katkılı POM malzemeden üretilen yataklama ringidir; 45° kesilmiş ve uygun K (ağız) aralığı ayarlanmış olarak gelir. 40 N/mm² eksenel yük karşılama kapasitesine sahiptir. Silindir imalatı ve bakım-onarımında yaygın olarak kullanılır.

Sık sorulan sorular

Piston/boğaz yataklama hangi sıcaklıkta kullanılabilir?

80x85x6 ölçüsündeki bu keçede tabloya göre çalışma sıcaklığı -40/+110°C, kayma hızı en fazla 1.00 m/s; akışkan tipi: mineral Yağlar. Sınır değerler tek tek verilir; uygulamada basınç darbeleri ve sıcaklık artışı da hesaba katılmalıdır.

POM+Cam Elyaf ne demek?

80x85x6 ölçüsündeki bu piston/boğaz yataklama için kullanılan malzeme: POM+Cam Elyaf. Cam elyaf katkılı POM sert ve aşınmaya dayanıklıdır; elyaf takviyesi yük taşıma kapasitesini artırır. Bu malzemeyle ürünün çalışma sıcaklığı -40/+110°C.

Yüzey pürüzlülüğü neden önemlidir?

Tabloda dinamik yüzey için Ra ≤0.4 µm · Rmax ≤3.2 µm, kanal çapı için Ra ≤2.5 µm · Rmax ≤6.3 µm, yan yüzeyler için Ra ≤3.2 µm · Rmax ≤16.0 µm değerleri verilir. Dinamik yüzey (keçenin kaydığı yüzey) çok kaba olursa keçe hızla aşınır, çok parlak olursa yağ filmi tutunamaz.

Piston/boğaz yataklama nasıl monte edilir?

Yataklama ringi kesik ağzından açılarak kanala yerleştirilir; ağız aralığı (K) kapanmamalıdır. Keçe 80 mm iç ve 85 mm dış çaplı kanala göre ölçülendirilmiştir.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

• Ürünü -40/+110°C sıcaklık aralığında kullanın.
• Akışkan mineral yağ değilse keçe malzemesinin uyumunu doğrulayın.
• Aşınmış yataklamayı zamanında değiştirin; aksi halde keçeler yan yük alarak hasar görür.
• Silindir sökülüp takıldığında keçeleri yenilemek sızıntı riskini azaltır.