Blue Ascend GP30.073/061.CST1N, GP30 73,0 cc ve GP30 60,7 cc elemanlardan oluşan iki kademeli (tandem) döküm gövde dişli pompadır. Ön kapağı 3 delikli tiptir (Ø73 mm). Kademeler en fazla 200 ve 220 bar basınçla çalışır.
Tandem dişli pompa nerede kullanılır?
Tek motor veya PTO çıkışıyla iki bağımsız debi gereken makinelerde tercih edilir. Kamyon üstü ekipmanlar, vinçler, çöp kamyonları, orman ve tarım makineleri ile ağır hizmet hidrolik ünitelerinde iki devre birbirini etkilemeden çalışır.
Sık sorulan sorular
3 delikli ön kapak ne anlama gelir?
Ön kapak, tandem pompanın tahrik tarafına bağlandığı flanştır. Bu modelde 3 delikli ön kapak kullanılır ve merkezleme çapı Ø73 mm'dir. Yeni tandem pompa, eskisinin yerine takılacaksa flanş tipi, merkezleme çapı ve cıvata aralığı birebir aynı olmalıdır.
Tandem pompanın şaftı neden önemlidir?
Tandem pompada tahrik şaftı her iki kademenin torkunu birden taşır. GP30.073/061.CST1N'de çok kamalı mil (spline 6x24x25, DIN 5463) bulunur. Her iki devre aynı anda yüksek basınçta çalışırken toplam tork artar; şaft tipi ve kaplin bu toplam yüke göre seçilmeli, şafta yandan yük bindirilmemelidir.
Kademelerin çalışma basıncı ne kadardır?
Blue Ascend teknik tablosuna göre 1. kademe (GP30 73,0 cc) en fazla 200 bar, 2. kademe (GP30 60,7 cc) en fazla 220 bar basınçla çalışır. Her kademenin devresine o kademenin değerini aşmayacak şekilde ayarlanmış ayrı bir emniyet valfi konulmalıdır.
İki kademenin çıkışı birleştirilebilir mi?
Evet. Kademelerin çıkışları birleştirilerek tek bir devreye daha yüksek debi verilebilir. Yaygın bir uygulama da yüksek debi–düşük basınç / düşük debi–yüksek basınç (hi-lo) devresidir: basınç yükseldiğinde büyük kademe bir boşaltma valfiyle tanka boşaltılır ve yalnız küçük kademe yüksek basınçta çalışmaya devam eder; böylece motor gücü verimli kullanılır.
Dişli pompa nasıl çalışır?
Birbirine geçen iki dişli döndükçe emiş tarafında dişler arasındaki boşluklara yağ dolar, bu yağ gövde duvarı boyunca basma tarafına taşınır ve dişler kavraşırken dışarı itilir. Tandem pompada bu işlem iki ayrı gövdede, aynı şaftla aynı anda gerçekleşir.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Her kademenin emniyet valfi ayarı o kademenin en yüksek basıncını (200 / 220 bar) aşmamalıdır.
- Pompayı kuru çalıştırmayın; ilk çalıştırmadan önce iki kademeyi de yağla doldurun ve emiş hatlarının havasını alın.
- Emiş hatlarını kısa, geniş kesitli ve hava almayacak şekilde bağlayın.
- Hidrolik yağı temiz tutun; filtreleri ve yağı düzenli aralıklarla değiştirin.