70x59x4,2 Piston Keçesi (A306 070-059)

ALP A306 070-059: A306 profilli 70x59x4,2 PTFE piston keçesi. Çalışma basıncı 400 bar.

PTFE piston keçesi ne için kullanılır?

A306 070-059, hidrolik silindirlerin pistonunda kullanılır ve pistonun iki tarafı arasındaki sızıntıyı önler. Bronz katkılı PTFE ring ile X-ringden oluşur. X-ring, dinamik çalışmada oluşacak yağ filmini engellemeye yardımcı olur. Mobil ve sabit hidrolik sistemlerin silindirlerinde kullanılır.

Sık sorulan sorular

A306 070-059 hangi mil / silindir çapına uyar?

Tabloya göre silindir gömleği iç çapı ØD = 70 mm, piston kanal dibi çapı Ød = 59 mm, kanal genişliği B = 4,2 mm. Mevcut bir silindirde keçe değiştirirken eski keçeyi değil, mil ve kanal ölçülerini ölçmek daha güvenilirdir.

Çalışma basıncı ve sıcaklığı nedir?

A306 profilinde tabloya göre çalışma basıncı 400 bar, çalışma sıcaklığı -30/+105°C, kayma hızı en fazla 2 m/s; akışkan tipi: mineral Yağlar. Değerler keçe kanalı ve yüzey kalitesi tabloya uygun olduğunda geçerlidir.

A306 070-059 için izin verilen boşluk ne kadar?

Basınç altında keçe malzemesi metal parçalar arasındaki boşluğa sıkışabilir (ekstrüzyon); bu yüzden boşluk basınca göre sınırlanır. A306 070-059 için keçe et kalınlığı (ØD − Ød) / 2 = 5,5 mm’dir. İzin verilen en büyük boşluk: 150 bar → 250; 2.2 bar → 0,30; 3.2 bar → 0,40 (diğer basınçlar tabloda).

A306 070-059 ile birlikte hangi parçalar kullanılır?

Piston üzerinde keçe ile birlikte yataklama ringleri bulunur; yataklama metal-metal teması önler ve keçeyi yan yüklerden korur. Aynı 70 mm silindir çapı için sitemizde A255-065/2, A255-065/1 yataklamaları bulunur.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

• Çalışma sıcaklığı -30/+105°C aralığının dışına çıkmamalıdır.
• Basınç sınırını (400 bar) aşan uygulamalarda daha yüksek sınıflı bir profil seçin.
• Mineral yağ dışındaki akışkanlarda (su-glikol, ester, fosfat ester) malzeme uyumunu önceden kontrol edin.
• Keçeyi takmadan önce kanalı ve mili çapak ve talaştan temizleyin.
• Mil yüzeyinde çizik veya korozyon varsa yeni keçe kısa sürede hasar görür; önce yüzeyi onarın.