GDC-ÇB-70x30 (GDC), hidrolik silindirin rot tarafını kapatan, 30 mm rotu yataklayan ve sızdırmazlık elemanlarını taşıyan çelik boğaz kepidir. 70 mm iç çaplı borulara uygundur; SAE 1040/1050 çelik gövdesi 400 bar çalışma basıncına dayanır.
70x30 çelik boğaz kepi nerede kullanılır?
Boğaz kepi, hidrolik silindir borusunun rot tarafındaki ağzını kapatan, rotu yataklayan ve sızdırmazlık elemanlarını taşıyan parçadır. İş makinelerinin, tarım ekipmanlarının, preslerin, damper ve kaldırma silindirlerinin imalatında ve tamirinde kullanılır.
Sık sorulan sorular
70x30 ölçüsü ne anlama gelir?
İlk sayı silindir borusunun iç çapını (70 mm), ikinci sayı rotun (mil) çapını (30 mm) gösterir. GDC-ÇB-70x30 bu yüzden 70 mm iç çaplı boruya ve 30 mm rota uygundur. Tablodaki D2 (31 mm) rotun geçtiği deliği, DİŞ (75x2) kepin boruya vidalandığı dişi gösterir.
Kepte hangi sızdırmazlık elemanları kullanılır?
Tabloya göre bu kepte 1. yataklama (30x35x15-2), nutring (30x40x8), toz keçesi (30x38x5/7), destek ringi (65.5x71x1.25), O-ring (65.10x3.53) kullanılır. Yataklama bantları rotu merkezler ve yanal yükü taşır. Nutring, rot üzerinde basınçlı yağı tutan ana sızdırmazlık elemanıdır. Toz keçesi, rot içeri girerken üzerindeki toz ve kiri sıyırır ve kirin silindire girmesini önler. Keçeler ALP marka olup ilgili ölçüdeki keçe takımı (GDC-ÇB-70x30K) ayrıca satılmaktadır.
GDC-ÇB-70x30 ölçüleri nelerdir?
Katalog ölçü tablosuna göre D = 85 mm, D1 = 71 mm, D2 = 31 mm, L = 70 mm, L1 = 58 mm ve diş 75x2 olarak verilmiştir. Harflerin kep üzerindeki karşılıkları tablodaki teknik çizimde gösterilir; D2 rotun geçtiği çaptır.
Kep seçerken nelere dikkat edilmelidir?
Boru iç çapı (70 mm), rot çapı (30 mm) ve kepin boruya vidalanan dişi (75x2) mevcut silindirle aynı olmalıdır. Kep boyu (L = 70 mm) rotun strokunu ve montaj boyunu etkiler. Listede bulunmayan ölçüler için satış ekibimizle görüşebilirsiniz.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Kepi silindir borusuna takmadan önce dişleri ve oturma yüzeyini temizleyin.
- Rot yüzeyinde çizik veya pas varsa keçe değiştirmeden önce rotu tamir edin ya da değiştirin.
- Kepi eksenden kaçırmadan, eşit kuvvetle sıkın; çarpık takılan kep rotu sürtünmeye zorlar.