QCA-6B-M6L, hidrolik hortum veya boruyu yağ kaybetmeden hızlıca ayırıp birleştirmek için kullanılan erkek otomatik rakordur. Oleocon QCA serisinin 6,3 gövde (ISO 7241-A) modelidir ve Ø6 mm hafif seri (6L) metrik boru bağlantıya sahiptir. En fazla 315 bar çalışma basıncında, 3 l/dk nominal debiyle çalışır. Erkek parça (nipel) çoğunlukla ekipman tarafındaki hortumun ucunda bulunur; dişi kapline itilerek bağlanır.
6,3 gövde erkek kaplin nerede kullanılır?
Basınç ölçüm noktaları, test ve kalibrasyon düzenekleri, el pompası ile beslenen küçük silindirler ve pilot hatlar gibi az yağ geçen ama sık sökülüp takılan bağlantılar için uygundur. Ana güç hattı için bir üst gövde seçilmelidir. Metrik hafif seri (L) boru bağlantısı sayesinde çelik boru, araya rakor koymadan doğrudan kapline bağlanır. Makine üzerindeki borulu hatlarda tercih edilir.
Sık sorulan sorular
QCA-6B-M6L hangi parçaya takılır?
6,3 gövde ölçüsündeki ISO 7241-A dişi kaplin gövdesine (QCA-6A serisi) takılır. Birleşen uçlar aynı gövdede standarttır; dişi tarafın bağlantı dişi farklı olabilir. Örneğin QCA-6A-M6L bu parçayla birleşir. Farklı gövde ölçüsü veya ISO 7241-B (QCB) serisi dişi parça ile birleşmez.
Metrik "6L" (hafif seri) bağlantı ne demek, hangi boruyla kullanılır?
6L, dış çapı 6 mm olan çelik boruya bağlanan hafif seri (L) metrik boru bağlantısıdır; somun dişi M12x1,5. Bu bağlantılar 24° konik ve kesme halkalıdır (DIN 2353 / ISO 8434-1). Hafif seri, aynı boru çapındaki ağır seriye (S) göre daha düşük basınçlı hatlar içindir. Boru dış çapı ile seri harfi mutlaka eşleşmelidir: 6L somunu 6S boruya takılmaz.
Popetli mi, düz alınlı (flat face) kaplin mi seçmeliyim?
Popetli kaplinler ekonomiktir ve tarım ile genel hidrolikte yaygındır. Ancak ayırma sırasında az miktarda yağ kaybı olur (bu gövdede 1 ml) ve uç yüzeyine kir tutunabilir. Hidrolik kırıcı, burgu gibi sık takılıp sökülen ve toza maruz iş makinesi ataşmanlarında düz alınlı (ISO 16028, Oleocon QCF serisi) kaplinler daha temiz çalışır ve sisteme kir taşımaz.
Hat basınç altındayken takılabilir mi?
Hayır. Katalog değerlerine göre bu seri artık basınç altında bağlanamaz ve ayrılamaz. Hatta basınç kalmışsa popet açılamaz; kaplin zor takılır ya da hiç takılmaz, zorlamak conta ve popete zarar verir. Önce motoru durdurup kumanda kolunu birkaç kez oynatarak hattaki basıncı boşaltın. Basınç altında bağlanması gereken ataşmanlar için Oleocon BAT serisi gibi artık basınca uygun modeller kullanılmalıdır.
6,3 gövde söküldüğünde ne kadar yağ kaçırır?
Katalog değerine göre 6,3 gövdede her ayırmada kaybedilen yağ miktarı yaklaşık 1 ml'dir. Bu miktar popetin kapanmadan önce uçlar arasında kalan yağdır. Kayıp, kaplin temiz ve contaları sağlamsa bu seviyede kalır. Ayırmadan sonra damlama sürüyorsa popet contası veya yuvası kontrol edilmelidir.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- 6,3 gövdede çalışma basıncı en fazla 315 bar, patlama basıncı 1260 bar'dır. Sistemin emniyet valfi ayarı ve basınç pikleri bu çalışma basıncını aşmamalıdır.
- Borunun ucunu dik kesin, çapağını alın ve boruyu oturma yüzeyine kadar itin. Kesme halkasını önerilen tur kadar sıkın; fazla sıkmak halkayı ezer, az sıkmak kaçak yapar.
- Erkek parçayı dişi parçaya aynı eksende, bilezik yerine oturana kadar itin; yarım kalan bağlantı basınç geldiğinde ayrılabilir.
- Devredeki yağ 80°C üzerindeyken bağlama ve ayırma yapmayın.