QC-STC-6B-G14, yüksek basınçlı ve darbeli hidrolik hatları vidalayarak bağlamak için kullanılan erkek popetli kaplindir. Oleocon STC serisinin 6,3 gövde modelidir ve 1/4" BSPP (gaz) dişi bağlantıya sahiptir. En fazla 350 bar çalışma basıncında, 12 l/dk nominal debiyle çalışır. Somun erkek parçadadır; bu parça çoğunlukla ataşman tarafındaki hortuma takılır ve dişi parçaya vidalanarak bağlanır.
6,3 gövde erkek vidalı kaplin nerede kullanılır?
Basıncın yüksek, debinin düşük olduğu bağlantılar içindir. Hidrolik test ve kalibrasyon düzenekleri, silindirle çalışan kaldırma sistemleri ve servis hatları tipik kullanım yerleridir. Dişi BSPP (ISO 1179-1) girişine nipel, adaptör veya hortum rakoru doğrudan vidalanır.
Sık sorulan sorular
QC-STC-6B-G14 hangi parçaya vidalanır?
6,3 gövde ölçüsündeki ISO 14541 vidalı dişi kapline (QC-STC-6A serisi) vidalanır. Örneğin QC-STC-6A-G14 bu parçayla birleşir. Dişi tarafın arka bağlantısı farklı olabilir; önemli olan gövde ölçüsünün ve standardın aynı olmasıdır. İtmeli (bilyeli) dişi kaplinlerle birleşmez.
1/4" BSPP girişli vidalı kaplinde sızdırmazlık için ne kullanılır?
Giriş ISO 1179-1 standardında paralel BSPP diştir; sızdırmazlığı diş değil, takılan rakorun alnındaki eleman sağlar. Yapışkan conta (bonded seal), O-ringli uç veya elastomer sızdırmazlık halkası kullanılabilir. Kırıcı gibi darbeli hatlarda bakır pul yerine yapışkan conta daha güvenlidir. Paralel dişe teflon bant sarılmaz.
Kaplin neden yağ kaçırır?
Bağlıyken somun tarafından kaçak, genellikle kaplinin tam vidalanmamasından, aşınmış dış contadan veya dişlerdeki kirden kaynaklanır. Ayrıkken damlama, popet contasının veya yuvasının hasarlı olduğunu gösterir. Arka bağlantıdan kaçak ise yanlış sızdırmazlık elemanı veya yetersiz sıkmadan olur. Darbeli hatlarda contaları periyodik kontrol etmek kaçağı önler.
Kaplin takılıyken hat neden ısınıyor veya debi düşüyor?
En sık neden kaplinin sonuna kadar vidalanmamış olmasıdır; popetler kısmen açık kalır ve yağ daralmış bir kesitten geçer. Diğer nedenler, hattaki debinin kaplinin nominal debisini (12 l/dk) belirgin şekilde aşması veya kaplin içine kaçmış bir yabancı parçadır. Önce tam oturmayı kontrol edin, sonra gövde ölçüsünün debiye uygunluğuna bakın.
6,3 gövdenin nominal debisi ne anlama gelir?
Katalogdaki 12 l/dk (2,64 GPM), kaplin üzerinde 250 kPa basınç düşümü oluştuğunda geçen debidir. Daha fazla debi geçebilir ama kayıp ve ısınma hızla artar. Kırıcınızın veya ataşmanınızın istediği debi bu değeri belirgin şekilde aşıyorsa bir üst ölçü olan 10 gövdeyi değerlendirin.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- 6,3 gövdede çalışma basıncı en fazla 350 bar, patlama basıncı 1400 bar'dır. Kırıcı ve benzeri ataşmanların basınç pikleri de bu çalışma basıncını aşmamalıdır.
- Girişe takılan rakoru sıkarken kaplin gövdesini anahtar ağzından karşılayın; bağlantı somununa kuvvet uygulamayın.
- Ayırdıktan sonra her iki ucun toz kapaklarını takın; açık dişlere dolan toz bir sonraki bağlamada sisteme girer.
- Vidalı (ISO 14541) parçaları itmeli popetli veya düz alınlı parçalarla birleştirmeye çalışmayın.