QC-STC-6A-G14, 6,3 gövde ölçüsünde, 1/4" BSPP (gaz) dişi bağlantılı, ISO 14541 standardında vidalı dişi popetli hızlı bağlantı kaplinidir (vidalı quick kaplin / otomatik rakor). Çalışma basıncı en fazla 350 bar, nominal debisi 12 l/dk'dır ve 1/4" (DN6) hortum hatlarına uygundur. Vidalı tasarımı sayesinde darbeli ve titreşimli hatlarda kendiliğinden ayrılmaz; ayrıldığında içindeki popet valfler hattı kapatır. Dişi parça, erkek parçanın somununun vidalandığı dişli gövdedir; genellikle makine tarafında, kırıcı hattının bom üzerindeki ucunda durur.
6,3 gövde dişi vidalı kaplin nerede kullanılır?
En küçük vidalı QC ölçüsüdür. Yüksek basınçlı ama düşük debili hatlarda kullanılır: test tezgâhları, basınç ölçüm noktaları, hidrolik kaldırma ve bağlama aparatları ile basınç altında sökülüp takılması gereken küçük devreler. Dişi BSPP (ISO 1179-1) girişine nipel, adaptör veya hortum rakoru doğrudan vidalanır.
Sık sorulan sorular
QC-STC-6A-G14 hangi parçayla birleşir?
6,3 gövde ölçüsündeki ISO 14541 vidalı erkek parçayla (QC-STC-6B serisi) birleşir. Kaplin tarafı aynı gövdede standarttır; erkek parçanın arka bağlantısı hattınıza göre seçilir (BSPP, NPT, SAE, JIC veya metrik boru). Örneğin QC-STC-6B-G14 bu parçaya vidalanır. İtmeli popetli (ISO 7241) veya düz alınlı (ISO 16028) erkek parçalar bu kapline takılmaz.
1/4" BSPP girişli vidalı kaplinde sızdırmazlık için ne kullanılır?
Giriş ISO 1179-1 standardında paralel BSPP diştir; sızdırmazlığı diş değil, takılan rakorun alnındaki eleman sağlar. Yapışkan conta (bonded seal), O-ringli uç veya elastomer sızdırmazlık halkası kullanılabilir. Kırıcı gibi darbeli hatlarda bakır pul yerine yapışkan conta daha güvenlidir. Paralel dişe teflon bant sarılmaz.
Vidalı popetli kaplin nasıl çalışır?
Dişi ve erkek parçanın içinde yaylı birer popet valf vardır; ayrıkken bu valfler hattı kapalı tutar. Bağlantı itilerek değil, erkek parçanın somunu dişi parçanın dişine vidalanarak yapılır. Vidalama ilerledikçe iki popet birbirini iterek açılır ve yağ geçer. Sökerken somun gevşetildikçe popetler kapanır ve hat yeniden kendiliğinden kapanır.
Vidalı kaplin ile itmeli (bilyeli) kaplin arasındaki fark nedir?
İtmeli kaplinlerde bağlantıyı bir bilezik ve bilyeler tutar. Basınç darbeleri bilyeleri yuvalarına vurarak zamanla iz ve aşınma oluşturur (brinelling), titreşimde bilezik geri kaçabilir. Vidalı kaplinde bağlantıyı diş tutar; bilye olmadığı için bu aşınma oluşmaz ve titreşimle kendiliğinden ayrılmaz. Karşılığında bağlaması birkaç saniye daha uzun sürer.
Hat basınç altındayken bağlanabilir mi?
Evet. Bu seri, erkek veya dişi taraftan hatta kalan düşük artık basınç altında (en fazla 100 bar) bağlanabilir ve sökülebilir. Vida dişi, hattaki basınca karşı popetleri itecek kuvveti sağlar; artık basınç varsa somunu sıkmak için anahtar kullanılmalıdır. Pompa çalışırken, yani dinamik basınç altında bağlama ve ayırma yapılmaz; yağ 80°C'nin üzerindeyken de bağlantıya dokunulmamalıdır.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- 6,3 gövdede çalışma basıncı en fazla 350 bar, patlama basıncı 1400 bar'dır. Kırıcı ve benzeri ataşmanların basınç pikleri de bu çalışma basıncını aşmamalıdır.
- Girişe takılan rakoru sıkarken kaplin gövdesini anahtar ağzından karşılayın; bağlantı somununa kuvvet uygulamayın.
- Bağlamadan önce uçları ve dişleri temizleyin; dişlerde kalan kum hem sızdırmazlığı bozar hem de somunu aşındırır.
- Kaplini sonuna kadar vidalayın; yarım vidalanmış kaplinde popetler tam açılmaz, yağ ısınır ve debi düşer.