QCA-6A-MG14, 6,3 gövde ölçüsünde, 1/4" erkek BSPP (gaz) bağlantılı, ISO 7241-A standardında dişi popetli otomatik rakordur (hızlı bağlantı / quick kaplin). Çalışma basıncı en fazla 315 bar, nominal debisi 3 l/dk'dır ve 1/4" (DN6) hortum hatlarına uygundur. İçindeki yay baskılı popet valf, bağlantı ayrılınca hattı kendiliğinden kapatarak yağ kaybını ve hava girişini önler. Dişi parça, bilyeli kilit bileziğini taşıyan taraftır ve genellikle makine, traktör veya hidrolik ünite tarafına sabitlenir.
6,3 gövde dişi kaplin nerede kullanılır?
En küçük QCA ölçüsüdür ve debisi düşüktür. Bu yüzden asıl iş hattından çok manometre ve test hatlarında, el pompalı küçük devrelerde, pilot kumanda hatlarında ve atölye tezgâhı hidroliğinde kullanılır. Erkek BSPP (gaz) dişli ucu sayesinde valf, pompa veya blok gövdesindeki dişi porta doğrudan vidalanır; araya ayrıca nipel gerekmez.
Sık sorulan sorular
QCA-6A-MG14 hangi parçayla birleşir?
6,3 gövde ölçüsündeki ISO 7241-A erkek parçayla (QCA-6B serisi) birleşir. Birleşme için bağlantı dişinin aynı olması gerekmez. Erkek parçanın arka tarafı hattınıza uygun seçilir (BSPP, metrik boru, NPT, SAE); kaplin tarafı aynı gövdede hep aynıdır. Örneğin QCA-6B-MG14 bu parçaya takılır.
Erkek 1/4" BSPP uçlu kaplin nereye takılır, nasıl sızdırmaz?
Bu model, valf bloğu, pompa gövdesi veya adaptördeki 1/4" dişi BSPP porta doğrudan vidalanır. Sızdırmazlık için portun yüzeyi ile kaplin arasında yapışkan conta (bonded seal) veya uygun pul kullanılır. Böylece araya ayrıca nipel koymaya gerek kalmaz, bağlantı kısalır ve olası kaçak noktası azalır.
Popetli mi, düz alınlı (flat face) kaplin mi seçmeliyim?
Popetli kaplinler ekonomiktir ve tarım ile genel hidrolikte yaygındır. Ancak ayırma sırasında az miktarda yağ kaybı olur (bu gövdede 1 ml) ve uç yüzeyine kir tutunabilir. Hidrolik kırıcı, burgu gibi sık takılıp sökülen ve toza maruz iş makinesi ataşmanlarında düz alınlı (ISO 16028, Oleocon QCF serisi) kaplinler daha temiz çalışır ve sisteme kir taşımaz.
Hat basınç altındayken takılabilir mi?
Hayır. Katalog değerlerine göre bu seri artık basınç altında bağlanamaz ve ayrılamaz. Hatta basınç kalmışsa popet açılamaz; kaplin zor takılır ya da hiç takılmaz, zorlamak conta ve popete zarar verir. Önce motoru durdurup kumanda kolunu birkaç kez oynatarak hattaki basıncı boşaltın. Basınç altında bağlanması gereken ataşmanlar için Oleocon BAT serisi gibi artık basınca uygun modeller kullanılmalıdır.
6,3 gövde söküldüğünde ne kadar yağ kaçırır?
Katalog değerine göre 6,3 gövdede her ayırmada kaybedilen yağ miktarı yaklaşık 1 ml'dir. Bu miktar popetin kapanmadan önce uçlar arasında kalan yağdır. Kayıp, kaplin temiz ve contaları sağlamsa bu seviyede kalır. Ayırmadan sonra damlama sürüyorsa popet contası veya yuvası kontrol edilmelidir.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- 6,3 gövdede çalışma basıncı en fazla 315 bar, patlama basıncı 1260 bar'dır. Sistemin emniyet valfi ayarı ve basınç pikleri bu çalışma basıncını aşmamalıdır.
- Porta vidalarken kaplini gövdedeki anahtar ağzından sıkın. Bilezikten sıkmak kilit mekanizmasına zarar verir.
- Devredeki yağ 80°C üzerindeyken bağlama ve ayırma yapmayın.
- Hattı basınç altındayken ayırmayın veya bağlamayın; önce basıncı boşaltın.