QCF-6B-SAE4, ataşman ve hidrolik hatları temiz ve yağ damlatmadan hızlıca ayırıp birleştirmek için kullanılan erkek düz alınlı kaplindir. Oleocon QCF düz alınlı serisinin 6,3 gövde (ISO 16028) modelidir ve 7/16-20 UNF O-ringli SAE port bağlantıya sahiptir. En fazla 315 bar çalışma basıncında, 12 l/dk nominal debiyle çalışır. Erkek parça çoğunlukla ataşman hortumunun ucuna takılır; dişi kapline itildiğinde kilitlenir.
6,3 gövde erkek düz alınlı kaplin nerede kullanılır?
Az yağ geçen ama sisteme kir girmemesi gereken bağlantılar içindir. Kalıp ve pres değişimi yapılan üretim makineleri, test ve dolum düzenekleri, iş makinelerinin pilot ve servis hatları ile taşınabilir hidrolik aletler tipik kullanım yerleridir. Dişi UNF/UN girişi, O-ringli SAE port standardındadır (ISO 11926-1). O-ringli erkek rakorlar (ORB) doğrudan takılır.
Sık sorulan sorular
QCF-6B-SAE4 hangi parçaya takılır?
6,3 gövde ölçüsündeki ISO 16028 düz alınlı dişi kapline (QCF-6A serisi) takılır. Örneğin QCF-6A-SAE4 bu parçayla birleşir. Dişi tarafın arka bağlantısı farklı olabilir; önemli olan gövde ölçüsünün ve standardın aynı olmasıdır. Popetli ISO 7241 dişi kaplinlere takılmaz.
7/16-20 UNF O-ringli SAE port nedir, hangi rakor takılır?
Bu giriş ISO 11926-1 (SAE J1926) standardında, O-ringli düz porttur. Buraya O-ringli erkek rakor (ORB) takılır. Sızdırmazlığı rakorun gövdesindeki O-ring, porttaki pah yüzeyine oturarak sağlar. Rakorun O-ringi sağlam olmalıdır ve takarken hafifçe yağlanmalıdır; diş sızdırmazlık ürünü gerekmez.
Çalışma basıncı ile patlama basıncı arasındaki fark nedir?
Çalışma basıncı (315 bar), kaplinin sürekli kullanımda maruz kalabileceği en yüksek basınçtır. Patlama basıncı (1260 bar) test koşulunda kaplinin hasar gördüğü basınçtır ve güvenlik payını gösterir; bu değere yakın çalışılmaz. Bu gövdede patlama basıncı çalışma basıncının 4 katıdır. Kırıcı gibi darbeli ataşmanlarda basınç pikleri oluşabileceği için emniyet valfi ayarı çalışma basıncını aşmamalıdır.
İş makinelerinde neden düz alınlı kaplin tercih edilir?
İş makinesi ataşmanları gün içinde defalarca değiştirilir ve çoğunlukla tozlu, çamurlu ortamda takılıp sökülür. Popetli kaplinin ön boşluğunda biriken kir her bağlamada sisteme taşınır ve pompa ile valflere zarar verir. Düz alınlı kaplinin yüzeyi tek hareketle silinir; ayırmada neredeyse yağ damlatmaz ve bağlarken hava almaz. Bu yüzden kırıcı, burgu ve kepçe gibi ataşmanlarda standart hâline gelmiştir.
Düz alınlı kaplin hangi makine ve sektörlerde kullanılır?
En yaygın kullanım iş makineleridir: mini ve yıkım ekskavatörleri, skid steer ve kompakt yükleyiciler, teleskopik yükleyiciler, mini damperler, kazık makineleri, paletli vinçler ve tünel açma makineleri. Ormancılıkta hasat makinelerinde, tarımda traktörün "power beyond" hattında, belediye ve yol işlerinde kar küreme, şev biçme ve yol kenarı bakım makinelerinde kullanılır. Endüstride kalıp değişimi yapılan enjeksiyon ve döküm makinelerinde, madencilik ile petrol-gaz sektöründe de tercih edilir. Hepsinin ortak noktası, hatların sık sökülmesi ve ortamın tozlu ya da temizliğin kritik olmasıdır.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- 6,3 gövdede çalışma basıncı en fazla 315 bar, patlama basıncı 1260 bar'dır. Emniyet valfi ayarı ve ataşmanın oluşturduğu basınç pikleri bu çalışma basıncını aşmamalıdır.
- O-ringli porta takılan rakorun O-ringini takmadan önce hafifçe yağlayın ve kontrol edin; kesik veya sıkışmış O-ring kaçak yapar.
- Düz alınlı (ISO 16028) parçaları popetli (ISO 7241) parçalarla veya farklı gövde ölçüsüyle zorlayarak birleştirmeye çalışmayın.
- Ataşmanı sökerken hortumu kaplinden çekmeyin; hortumlar bom hareketinde gerilmeyecek ve ezilmeyecek şekilde yönlendirilmelidir.