5,9 cc iletim hacmine sahip AP20.060.AGL01SN, hidrolik sistemlere basınçlı yağ sağlayan sola dönüşlü bir dişli pompadır. Kare tip flanşlı port bağlantılıdır; en yüksek çalışma basıncı 250 bar'dır ve 1500 dev/dk'da yaklaşık 8,9 l/dk debi verir.
5,9 cc dişli pompa nerede kullanılır?
Az debi gereken hidrolik ünitelerde, kumanda ve pilot devrelerinde, küçük preslerde ve mobil makinelerin yardımcı devrelerinde tercih edilir.
Sık sorulan sorular
Sola dönüşlü pompa ne demek?
Bu pompa saat yönünün tersine (sol) dönüş içindir; dönüş yönü pompaya şaft tarafından bakılarak belirlenir. Tek yönlü dişli pompa ters döndürülürse emiş yapamaz ve kısa sürede zarar görür. Aynı ölçü ve yapılandırmanın sağa dönüşlü modeli de mevcuttur (AP20.060.CGL01SN).
Yedek pompa seçerken flanşa neden dikkat edilmelidir?
Aynı cc değerindeki pompalar farklı ön kapaklarla üretilir. AP20.060.AGL01SN dikdörtgen ön kapaklıdır (merkezleme Ø80 mm). Flanş ve merkezleme çapı farklı bir pompa, şaft hizasını bozar; bu da keçe kaçağına ve rulman hasarına yol açar.
Pompa neden ses yapar veya ısınır?
En sık neden emiş tarafındaki sorunlardır: tıkalı emiş filtresi, dar veya uzun emiş hattı, düşük yağ seviyesi ya da hattın hava alması kavitasyona yol açar ve pompa öter. Isınma ise genellikle emniyet valfinin sürekli açması, aşınmış dişlilerden kaynaklanan iç kaçak veya yetersiz soğutmadan olur.
Pompa yerine takılırken nelere bakılmalıdır?
Yedek pompanın iletim hacmi (cc), dönüş yönü, ön kapak (flanş), şaft tipi ve port tipi eskisiyle aynı olmalıdır. Bu bilgilerin tamamı Blue Ascend stok kodunda yer alır; AP20.060.AGL01SN kodu 5,9 cc, sola dönüşlü, dikdörtgen ön kapaklı, konik kamalı şaft (1:5) bir pompayı gösterir.
Doğru iletim hacmi nasıl seçilir?
Gerekli debi (l/dk) ve tahrik devri (dev/dk) biliniyorsa gerekli iletim hacmi yaklaşık debi × 1000 / devir formülüyle bulunur. Örneğin 8,9 l/dk debi 1500 dev/dk'da 5,9 cc pompayla sağlanır. Pompanın gücü ise basınç ve debiyle birlikte artar; tahrik motorunun gücünün yeterli olduğunu kontrol edin.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Sistemdeki emniyet valfi ayarı bu pompanın en yüksek çalışma basıncını (250 bar) aşmamalıdır.
- Dönüş yönünün tahrik eden motorla aynı olduğunu montajdan önce kontrol edin.
- Pompa şaftına yandan yük bindirmeyin; tahrikle eksenel ve açısal hizayı doğru yapın.
- Sistemde mutlaka emniyet valfi bulunsun ve ayarı pompanın en yüksek basıncını aşmasın.