Blue Ascend AP20.060.ADF02SN, AP20 serisinin 5,9 cc ölçüsünde sola dönüşlü dişli pompasıdır. Ön kapağı 2 cıvatalı SAE "A" tiptir (merkezleme Ø82,55 mm). Tahrik şaftı: sAE spline şaft, 11 diş (11T). 250 bar'a kadar basınçta ve 3500 dev/dk'ya kadar devirde çalışır.
5,9 cc dişli pompa nerede kullanılır?
Az debi gereken hidrolik ünitelerde, kumanda ve pilot devrelerinde, küçük preslerde ve mobil makinelerin yardımcı devrelerinde tercih edilir.
Sık sorulan sorular
2 cıvatalı SAE "A" ön kapak ne anlama gelir?
Ön kapak, pompanın tahrik tarafına bağlandığı flanştır. Bu modelde 2 cıvatalı SAE "A" ön kapak kullanılır ve merkezleme çapı Ø82,55 mm'dir. Yeni pompa, eskisinin yerine takılacaksa flanş tipi, merkezleme çapı ve cıvata aralığı birebir aynı olmalıdır.
Pompanın dönüş yönü nasıl belirlenir?
Pompaya şaft ucundan bakıldığında şaftın döndüğü yön esas alınır. AP20.060.ADF02SN saat yönünün tersine (sol) dönüş içindir; stok kodundaki A harfi bunu gösterir (Blue Ascend kodlamasında A sol, C sağ, R çift dönüş). Montajdan önce tahrik eden motorun veya PTO milinin dönüş yönünü kontrol edin.
Hangi devir aralığında çalışır?
Teknik tabloya göre bu pompa en az 650, en fazla 3500 dev/dk'da çalışır. Çok düşük devirde iç kaçaklar oranı artar ve basınç tutmaz; en yüksek devrin üzerinde ise emiş yetersiz kalır ve kavitasyon oluşur.
Pompa basınç tutmuyorsa neden olabilir?
Basınç düşüklüğü çoğunlukla emniyet valfinin düşük ayarlı olmasından, sistemdeki bir valf veya silindirden kaçaktan ya da aşınmış pompanın iç kaçağından kaynaklanır. Önce emniyet valfi ayarını ve devredeki diğer elemanları kontrol edin; pompa çıkışında basınç ölçerek sorunun pompada olup olmadığını ayırın.
Doğru iletim hacmi nasıl seçilir?
Gerekli debi (l/dk) ve tahrik devri (dev/dk) biliniyorsa gerekli iletim hacmi yaklaşık debi × 1000 / devir formülüyle bulunur. Örneğin 8,9 l/dk debi 1500 dev/dk'da 5,9 cc pompayla sağlanır. Pompanın gücü ise basınç ve debiyle birlikte artar; tahrik motorunun gücünün yeterli olduğunu kontrol edin.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Sistemdeki emniyet valfi ayarı bu pompanın en yüksek çalışma basıncını (250 bar) aşmamalıdır.
- Pompayı kuru çalıştırmayın; ilk çalıştırmadan önce gövdeyi yağla doldurun ve emiş hattının havasını alın.
- Emiş hattını kısa, geniş kesitli ve hava almayacak şekilde bağlayın; emiş filtresinin tıkanmasına izin vermeyin.
- Pompa şaftına yandan yük bindirmeyin; tahrikle eksenel ve açısal hizayı doğru yapın.