Blue Ascend AP20.060.ADC01SN, AP20 serisinin 5,9 cc ölçüsünde sola dönüşlü dişli pompasıdır. Ön kapağı 2 cıvatalı SAE "A" tiptir (merkezleme Ø82,55 mm). Tahrik şaftı: sAE spline şaft, 9 diş (9T). 250 bar'a kadar basınçta ve 3500 dev/dk'ya kadar devirde çalışır.
5,9 cc dişli pompa nerede kullanılır?
Az debi gereken hidrolik ünitelerde, kumanda ve pilot devrelerinde, küçük preslerde ve mobil makinelerin yardımcı devrelerinde tercih edilir.
Sık sorulan sorular
Pompanın şaftı tahrike nasıl bağlanır?
AP20.060.ADC01SN'de sAE spline şaft, 9 diş (9T) vardır. Şaft ile tahrik eden mil arasında eksenel ve açısal hizanın doğru olması gerekir; pompa şaftına yandan yük (kayış gerginliği, dişli baskısı) gelmemelidir. Hizasızlık şaft keçesinin kaçırmasına ve yatakların erken aşınmasına neden olur.
Sola dönüşlü pompa ne demek?
Bu pompa saat yönünün tersine (sol) dönüş içindir; dönüş yönü pompaya şaft tarafından bakılarak belirlenir. Tek yönlü dişli pompa ters döndürülürse emiş yapamaz ve kısa sürede zarar görür. Aynı ölçü ve yapılandırmanın sağa dönüşlü modeli de mevcuttur (AP20.060.CDC01SN).
Pompa ne kadar debi verir?
Teorik debi, iletim hacmi ile devrin çarpımıdır. 5,9 cc/dev pompa 1500 dev/dk'da yaklaşık 8,9 l/dk, en yüksek devir olan 3500 dev/dk'da yaklaşık 20,7 l/dk yağ basar. Gerçek debi, iç kaçaklar nedeniyle basınç arttıkça bir miktar düşer.
Pompa yerine takılırken nelere bakılmalıdır?
Yedek pompanın iletim hacmi (cc), dönüş yönü, ön kapak (flanş), şaft tipi ve port tipi eskisiyle aynı olmalıdır. Bu bilgilerin tamamı Blue Ascend stok kodunda yer alır; AP20.060.ADC01SN kodu 5,9 cc, sola dönüşlü, 2 cıvatalı SAE "A" ön kapaklı, sAE spline şaft, 9 diş (9T) bir pompayı gösterir.
Tandem veya modüler pompa yapılabilir mi?
Blue Ascend kodlama sisteminde aynı gruptaki pompalar tandem (iki elemanlı) veya modüler olarak da üretilir; kodun sonundaki -T tandem, -M modüler yapıyı gösterir. AP20.060.ADC01SN tekli bir pompadır. İki ayrı devreyi tek tahrikle beslemek için tandem pompa seçenekleri için bizimle görüşün.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Sistemdeki emniyet valfi ayarı bu pompanın en yüksek çalışma basıncını (250 bar) aşmamalıdır.
- Pompayı kuru çalıştırmayın; ilk çalıştırmadan önce gövdeyi yağla doldurun ve emiş hattının havasını alın.
- Pompa şaftına yandan yük bindirmeyin; tahrikle eksenel ve açısal hizayı doğru yapın.
- Sistemde mutlaka emniyet valfi bulunsun ve ayarı pompanın en yüksek basıncını aşmasın.