A251-057/2, 57,15x62,15x12,5 mm ölçülü ALP piston/boğaz yataklama ürünüdür; malzemesi POM+Cam Elyaf.
Piston/boğaz yataklama ne için kullanılır?
Hidrolik silindirlerin piston ve boğazında kullanılan bu piston/boğaz yataklama, yan yükleri taşır ve hareketli parçayı merkezler. Cam elyaf katkılı POM malzemeden üretilen yataklama ringidir; 45° kesilmiş ve uygun K (ağız) aralığı ayarlanmış olarak gelir. 40 N/mm² eksenel yük karşılama kapasitesine sahiptir. Mobil ve sabit hidrolik sistemlerin silindirlerinde kullanılır.
Sık sorulan sorular
A251-057/2 hangi mil / silindir çapına uyar?
Tabloya göre iç çap 57,15 mm, dış çap 62,15 mm, yataklama genişliği B = 12,5 mm. Diğer harflerin yerleri teknik çizimde gösterilir.
Malzemenin avantajı nedir?
Malzeme tabloda POM+Cam Elyaf olarak verilmiştir. Cam elyaf katkılı POM sert ve aşınmaya dayanıklıdır; elyaf takviyesi yük taşıma kapasitesini artırır. Bu malzemeyle ürünün çalışma sıcaklığı -40/+110°C.
Yüzey pürüzlülüğü neden önemlidir?
Tabloda dinamik yüzey için Ra ≤0.4 µm · Rmax ≤3.2 µm, kanal çapı için Ra ≤2.5 µm · Rmax ≤6.3 µm, yan yüzeyler için Ra ≤3.2 µm · Rmax ≤16.0 µm değerleri verilir. Dinamik yüzey (keçenin kaydığı yüzey) çok kaba olursa keçe hızla aşınır, çok parlak olursa yağ filmi tutunamaz.
A251-057/2 ile birlikte hangi parçalar kullanılır?
Yataklamalar piston ve boğaz keçeleriyle birlikte kullanılır; yan yükleri taşıyarak keçelerin yalnızca sızdırmazlık görevi yapmasını sağlar. 57,15 mm mil çapında boğaz keçesi olarak sitemizde A164-057 PU, A156-057 bulunur.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Ürünü -40/+110°C sıcaklık aralığında kullanın.
- Akışkan mineral yağ değilse keçe malzemesinin uyumunu doğrulayın.
- Yataklama ağız aralığını (K) kapatacak şekilde zorlamayın; ısıl genleşme için boşluk gereklidir.
- Mil yüzeyinde çizik veya korozyon varsa yeni keçe kısa sürede hasar görür; önce yüzeyi onarın.