55x60x5,6 Piston Boğaz Yataklama (A251-055/6)

ALP A251-055/6: A251 profilli 55x60x5,6 piston/boğaz yataklama.

A251-055/6 ne işe yarar?

Hidrolik silindirlerin piston ve boğazında kullanılan bu piston/boğaz yataklama, yan yükleri taşır ve hareketli parçayı merkezler. Cam elyaf katkılı POM malzemeden üretilen yataklama ringidir; 45° kesilmiş ve uygun K (ağız) aralığı ayarlanmış olarak gelir. 40 N/mm² eksenel yük karşılama kapasitesine sahiptir. İş makineleri, presler, tarım makineleri ve endüstriyel hidrolik silindirlerde kullanılır.

Sık sorulan sorular

55x60x5,6 ölçüsü nasıl okunur?

Tabloya göre iç çap 55 mm, dış çap 60 mm, yataklama genişliği B = 5,6 mm. Keçe seçiminde esas alınan, sızdırmazlığın yapılacağı yüzeyin çapıdır; kanal ölçüleri de keçe ile birebir uyumlu olmalıdır.

Malzemenin avantajı nedir?

Malzeme tabloda POM+Cam Elyaf olarak verilmiştir. Cam elyaf katkılı POM sert ve aşınmaya dayanıklıdır; elyaf takviyesi yük taşıma kapasitesini artırır. Bu malzemeyle ürünün çalışma sıcaklığı -40/+110°C.

A251-055/6 için yüzey kalitesi nasıl olmalı?

Tabloda dinamik yüzey için Ra ≤0.4 µm · Rmax ≤3.2 µm, kanal çapı için Ra ≤2.5 µm · Rmax ≤6.3 µm, yan yüzeyler için Ra ≤3.2 µm · Rmax ≤16.0 µm değerleri verilir. Dinamik yüzey (keçenin kaydığı yüzey) çok kaba olursa keçe hızla aşınır, çok parlak olursa yağ filmi tutunamaz.

Piston/boğaz yataklama nasıl monte edilir?

Yataklama ringi kesik ağzından açılarak kanala yerleştirilir; ağız aralığı (K) kapanmamalıdır. Keçe 55 mm iç ve 60 mm dış çaplı kanala göre ölçülendirilmiştir.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

• Ürünü -40/+110°C sıcaklık aralığında kullanın.
• Akışkan mineral yağ değilse keçe malzemesinin uyumunu doğrulayın.
• Yataklama ağız aralığını (K) kapatacak şekilde zorlamayın; ısıl genleşme için boşluk gereklidir.
• Mil yüzeyinde çizik veya korozyon varsa yeni keçe kısa sürede hasar görür; önce yüzeyi onarın.