55x35 ölçüsündeki GDC-B-55x35, döküm gövdeli bir hidrolik silindir boğaz kepidir. Bu kep ile kurulan 55 mm iç çaplı silindir 200 bar'da yaklaşık 47,5 kN itme kuvveti üretir; kep 3 parçalı sızdırmazlık takımıyla birlikte çalışır.
55x35 döküm boğaz kepi nerede kullanılır?
Silindir imalatçıları ve tamir atölyeleri tarafından, yeni silindir üretiminde veya hasar görmüş kepin değiştirilmesinde kullanılır. Kep, silindir borusuna vidalanarak rotu merkezler, yağı içeride tutar ve dışarıdan kir girmesini önler.
Sık sorulan sorular
55x35 ölçüsü ne anlama gelir?
İlk sayı silindir borusunun iç çapını (55 mm), ikinci sayı rotun (mil) çapını (35 mm) gösterir. GDC-B-55x35 bu yüzden 55 mm iç çaplı boruya ve 35 mm rota uygundur. Tablodaki D2 (35 mm) rotun geçtiği deliği, DİŞ (60x1,5) kepin boruya vidalandığı dişi gösterir.
Kep silindir borusuna nasıl bağlanır?
Kep, 60x1,5 ölçüsündeki dişiyle silindir borusunun iç dişine vidalanır. Montajdan önce O-ring yerine takılır, dişler ve oturma yüzeyi temizlenir. Kep, rota zarar vermemek için rot ucu pah kırılmış ve yağlanmış şekilde, eksenden kaçırmadan takılmalıdır.
Döküm ve çelik boğaz kepi arasındaki fark nedir?
GDC döküm kepler (GDC-B) GG25 / GG26 dökme demirden üretilir; çalışma basıncı 320, test basıncı 400 bar'dır. Çelik kepler (GDC-ÇB) SAE 1040 / 1050 çelikten işlenir; 400 bar çalışma ve 600 bar test basıncına dayanır, ayrıca yatak (kılavuz) bantlarıyla rotu daha iyi taşır. Bu ürün GG25 / GG26 kalite dökme demir malzemelidir.
Kepten yağ sızıyorsa neden olabilir?
Rot tarafından sızıntı genellikle aşınmış nutring veya toz keçesinden, rot yüzeyindeki çizik ve paslardan kaynaklanır. Kep ile boru arasından sızıntı ise O-ringin hasar görmesinden olur. Keçeleri değiştirirken rot yüzeyini de kontrol edin; çizik bir rot yeni keçeyi kısa sürede bozar.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Kepi silindir borusuna takmadan önce dişleri ve oturma yüzeyini temizleyin.
- Silindirin çalışma basıncı kepin, borunun ve keçelerin en düşük değerini aşmamalıdır.
- Rot yüzeyinde çizik veya pas varsa keçe değiştirmeden önce rotu tamir edin ya da değiştirin.