51 Lt Dişli Pompa Unı-t1
51 Lt Dişli Pompa Unı-t1

51 Lt Dişli Pompa Unı-t1 (16300510199)

Marka : Hydrotime
Fiyat : ₺5.347,50  + KDV
KDV Dahil : ₺6.417,00

Adet

Artır Azalt

Hydrotime 16300510199, Hydrotime'ın 51 lt 30 grubu dişli pompasıdır. Maksimum sürekli basıncı 220 bar, ani basıncı 240 bar'dır.

Teknik özellikler

ÜrünHydrotime 30 grubu dişli pompa
Grup / sınıf30 grubu, 51 lt
BağlantıUNI T1
Dönüş yönüSol (saat yönünün tersi, CCW)
A / B ölçüsü175,5 / 112,5 mm
Ağırlık10,5 kg
Yağ girişi / çıkışıR 1" / R 1"
Maks. sürekli basınç220 bar
Maks. ani basınç240 bar
AkışkanMineral bazlı hidrolik yağ ve yanmaya dayanıklı akışkanlar

Değerler Hydrotime hidrolik ürün kataloğundan (s. 23) alınmıştır.

Hydrotime 30 grubu dişli pompa ne işe yarar?

Damperli kamyon ve treylerlerde, araç üstü vinçlerde damper ve vinç pompası olarak kullanılır. Araç şanzımanındaki PTO'ya (güç aktarma kutusu) bağlanarak tahrik edilir.

Sık sorulan sorular

Sağ mı sol mu dönüşlü?

Bu pompa sol dönüşlüdür (saat yönünün tersi, CCW); Hydrotime kodlamasında 99 sol (CCW) versiyonu gösterir. Pompanın dönüş yönü, takılacağı PTO'nun dönüş yönüyle aynı olmalıdır.

Hangi PTO'ya takılır?

Bu ürün UNI T1 bağlantılıdır. Katalog çizimine göre UNI T1 versiyonda Ø52 mm merkezleme ve UNI 8953 6×21×25 kamalı mil, ISO versiyonda Ø80 mm merkezleme ve DIN 5462 B8×32×36 kamalı mil bulunur. Pompa, aynı bağlantı standardındaki PTO çıkışına takılmalıdır.

Hangi yağ kullanılır?

Katalogda akışkan olarak mineral bazlı hidrolik yağ ve ISO/DIN standartlarına uygun yanmaya dayanıklı akışkanlar belirtilir. Yağın temiz tutulması ve sistemde dönüş filtresi kullanılması pompa ömrünü uzatır.

Adındaki litre değeri ne anlama gelir?

51 lt, Hydrotime'ın bu pompa için kullandığı kapasite sınıfıdır. Pompanın dakikada bastığı gerçek yağ miktarı PTO devrine bağlıdır; devir arttıkça debi de orantılı olarak artar.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

  • PTO'nun dönüş yönünün pompayla (sol) aynı olduğunu montajdan önce kontrol edin.
  • Sistem basıncını sürekli olarak 220 bar'ın üzerine çıkarmayın.
  • Emiş hattında hava kaçağı olmamalıdır; hava girişi gürültü ve aşınmaya yol açar.
  • İlk çalıştırmadan önce pompayı ve emiş hattını yağla doldurun; pompayı kuru çalıştırmayın.
  • Sistem basınçlıyken bağlantıları sökmeyin.
cultureSettings.RegionId: 0 cultureSettings.LanguageCode: TR