QCA-50A-M30S, hidrolik hortum veya boruyu yağ kaybetmeden hızlıca ayırıp birleştirmek için kullanılan dişi otomatik rakordur. Oleocon QCA serisinin 50 gövde (ISO 7241-A) modelidir ve Ø30 mm ağır seri (30S) metrik boru bağlantıya sahiptir. En fazla 100 bar çalışma basıncında, 757 l/dk nominal debiyle çalışır. Bilyeli kilit bileziği dişi parçadadır; bu parça çoğunlukla yağı sağlayan taraf olan makine veya traktör üzerinde durur.
50 gövde dişi kaplin nerede kullanılır?
Çok yüksek debinin düşük basınçla taşındığı hatlarda kullanılır: yağ transfer ve dolum hatları, büyük ünitelerin dönüş hatları, soğutma ve filtrasyon devreleri. Çalışma basıncı sınırı düşük olduğu için iş hattına konmamalıdır. Metrik ağır seri (S) boru bağlantısı sayesinde, yüksek basınçlı çelik borulu hatlarda boru doğrudan kapline bağlanır.
Sık sorulan sorular
QCA-50A-M30S hangi parçayla birleşir?
50 gövde ölçüsündeki ISO 7241-A erkek parçayla (QCA-50B serisi) birleşir. Birleşme için bağlantı dişinin aynı olması gerekmez. Erkek parçanın arka tarafı hattınıza uygun seçilir (BSPP, metrik boru, NPT, SAE); kaplin tarafı aynı gövdede hep aynıdır. Örneğin QCA-50B-M30S bu parçaya takılır.
Metrik "30S" (ağır seri) bağlantı ne demek, hafif seriden farkı nedir?
30S, dış çapı 30 mm olan çelik boru için ağır seri (S) metrik boru bağlantısıdır; somun dişi M42x2. 24° konik kesme halkalı bu sistem (DIN 2353 / ISO 8434-1) ağır seride daha kalın cidarlı boru ve daha yüksek basınç içindir. Aynı boru çapında L ve S serilerinin somun dişleri farklıdır, birbirinin yerine kullanılamaz.
50 gövde söküldüğünde ne kadar yağ kaçırır?
Katalog değerine göre 50 gövdede her ayırmada kaybedilen yağ miktarı yaklaşık 150 ml'dir. Bu miktar popetin kapanmadan önce uçlar arasında kalan yağdır. Kayıp, kaplin temiz ve contaları sağlamsa bu seviyede kalır. Ayırmadan sonra damlama sürüyorsa popet contası veya yuvası kontrol edilmelidir.
Kaplin neden zor takılıyor veya hiç takılmıyor?
En sık neden hatta kalan basınçtır: güneşte ısınan veya yükte bekleyen bir silindir hortumdaki yağı sıkıştırır ve popet açılamaz. Diğer nedenler uçlardaki kir, bileziğin tam geri çekilmemesi ve farklı seri (ISO A–B) ya da gövde ölçüsünün karışmasıdır. Önce basıncı boşaltın ve uçları temizleyin; zorla, çekiçle takmaya çalışmayın.
Kaplin neden yağ kaçırır?
Kaçağın yeri nedenini gösterir. Bağlıyken bilezik tarafından kaçak genellikle aşınmış dış conta veya uçlarda kalan kirden kaynaklanır. Ayrıkken damlama popet contası veya yuvasının hasarlı olduğunu gösterir. Dişli bağlantıdan kaçak ise yanlış sızdırmazlık elemanından veya yetersiz sıkmadan olur. Çalışma basıncının aşılması ve 80°C üzerindeki yağla bağlama/ayırma yapılması contaların ömrünü kısaltır.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- 50 gövdede çalışma basıncı en fazla 100 bar, patlama basıncı 400 bar'dır. Sistemin emniyet valfi ayarı ve basınç pikleri bu çalışma basıncını aşmamalıdır.
- Ağır seri bağlantıda boruyu dik kesip çapağını alın ve oturma yüzeyine kadar itin. Somunu önerilen tur kadar sıkın, fazla sıkmayın.
- Hattı basınç altındayken ayırmayın veya bağlamayın; önce basıncı boşaltın.
- Ayırdıktan sonra her iki ucun toz kapaklarını takın.