QCA-50A-SAE32, hidrolik hortum veya boruyu yağ kaybetmeden hızlıca ayırıp birleştirmek için kullanılan dişi otomatik rakordur. Oleocon QCA serisinin 50 gövde (ISO 7241-A) modelidir ve 2 1/2-12 UN dişi bağlantıya sahiptir. En fazla 100 bar çalışma basıncında, 757 l/dk nominal debiyle çalışır. Bilyeli kilit bileziği dişi parçadadır; bu parça çoğunlukla yağı sağlayan taraf olan makine veya traktör üzerinde durur.
50 gövde dişi kaplin nerede kullanılır?
Çok yüksek debinin düşük basınçla taşındığı hatlarda kullanılır: yağ transfer ve dolum hatları, büyük ünitelerin dönüş hatları, soğutma ve filtrasyon devreleri. Çalışma basıncı sınırı düşük olduğu için iş hattına konmamalıdır. UNF/UN (SAE) dişli girişi, SAE standardında port veya rakor kullanan Amerikan menşeli makinelerde adaptörsüz bağlantı sağlar.
Sık sorulan sorular
QCA-50A-SAE32 hangi parçayla birleşir?
50 gövde ölçüsündeki ISO 7241-A erkek parçayla (QCA-50B serisi) birleşir. Birleşme için bağlantı dişinin aynı olması gerekmez. Erkek parçanın arka tarafı hattınıza uygun seçilir (BSPP, metrik boru, NPT, SAE); kaplin tarafı aynı gövdede hep aynıdır. Örneğin QCA-50B-SAE32 bu parçaya takılır.
2 1/2-12 UN UNF/UN dişli kaplin hangi makinelerde kullanılır?
UNF/UN dişler inç ölçülü SAE dişleridir ve Amerikan menşeli iş makinesi, traktör ve hidrolik komponentlerde yaygındır. 2 1/2-12 UN dişli bu kaplin, aynı dişe sahip SAE rakor veya portlara adaptörsüz bağlanır. UNF dişi gaz dişine benzer görünebilir ama birbirine takılmaz; takmadan önce diş ölçer ile kontrol etmeniz önerilir.
Çalışma basıncı ile patlama basıncı arasındaki fark nedir?
Çalışma basıncı (100 bar), kaplinin sürekli kullanımda maruz kalabileceği en yüksek basınçtır. Patlama basıncı (400 bar) ise test koşulunda kaplinin hasar gördüğü basınçtır ve güvenlik payını gösterir; bu değere yakın çalışılmaz. Bu gövdede patlama basıncı çalışma basıncının 4 katıdır; hidrolikte de genellikle bu oranda güvenlik payı aranır.
Otomatik rakor ile normal rakor arasındaki fark nedir?
Normal (vidalı) rakoru sökmek için anahtar gerekir ve söküldüğünde hat açık kalır, yağ boşalır. Otomatik rakor (quick kaplin) ise elle ve aletsiz, birkaç saniyede takılıp sökülür; içindeki popet valfler sayesinde iki taraf da kendiliğinden kapanır. Bu yüzden sık değişen ataşman ve ekipman bağlantılarında kullanılır. Hiç sökülmeyecek sabit hatlarda normal rakor yeterlidir.
Popetli otomatik rakor nasıl çalışır?
Hem dişi hem erkek parçanın içinde yay baskılı birer popet (konik valf) vardır. Parçalar ayrıyken yay popeti yuvasına bastırır ve hat kapanır; bu yüzden hortum söküldüğünde yağ boşalmaz. Erkek parça dişinin içine itildiğinde iki popet birbirini iterek açılır ve yağ geçer. Dişi parçanın bileziğindeki bilyeler erkek parçanın kanalına oturarak bağlantıyı kilitler. Ayırmak için bilezik geriye çekilir ve popetler yay kuvvetiyle kendiliğinden kapanır.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- 50 gövdede çalışma basıncı en fazla 100 bar, patlama basıncı 400 bar'dır. Sistemin emniyet valfi ayarı ve basınç pikleri bu çalışma basıncını aşmamalıdır.
- UNF/UN dişi BSP veya metrik dişle karıştırmayın; uyumsuz dişi zorlamak dişleri bozar ve kaçağa yol açar.
- Farklı gövde ölçülerini veya ISO 7241-A ile B serisi parçaları zorlayarak birleştirmeye çalışmayın.
- Kaplini hortumdan çekerek ayırmayın; hortum bükülmüş veya gergin kalacak şekilde bağlamayın.