GDC-B-45x28 (GDC), hidrolik silindirin rot tarafını kapatan, 28 mm rotu yataklayan ve sızdırmazlık elemanlarını taşıyan döküm boğaz kepidir. 45 mm iç çaplı borulara uygundur; GG25 döküm gövdesi 320 bar çalışma basıncına dayanır.
45x28 döküm boğaz kepi nerede kullanılır?
Silindir imalatçıları ve tamir atölyeleri tarafından, yeni silindir üretiminde veya hasar görmüş kepin değiştirilmesinde kullanılır. Kep, silindir borusuna vidalanarak rotu merkezler, yağı içeride tutar ve dışarıdan kir girmesini önler.
Sık sorulan sorular
45x28 ölçüsü ne anlama gelir?
İlk sayı silindir borusunun iç çapını (45 mm), ikinci sayı rotun (mil) çapını (28 mm) gösterir. GDC-B-45x28 bu yüzden 45 mm iç çaplı boruya ve 28 mm rota uygundur. Tablodaki D2 (28 mm) rotun geçtiği deliği, DİŞ (50X1,5) kepin boruya vidalandığı dişi gösterir.
Kep silindir borusuna nasıl bağlanır?
Kep, 50X1,5 ölçüsündeki dişiyle silindir borusunun iç dişine vidalanır. Montajdan önce O-ring yerine takılır, dişler ve oturma yüzeyi temizlenir. Kep, rota zarar vermemek için rot ucu pah kırılmış ve yağlanmış şekilde, eksenden kaçırmadan takılmalıdır.
Döküm ve çelik boğaz kepi arasındaki fark nedir?
GDC döküm kepler (GDC-B) GG25 / GG26 dökme demirden üretilir; çalışma basıncı 320, test basıncı 400 bar'dır. Çelik kepler (GDC-ÇB) SAE 1040 / 1050 çelikten işlenir; 400 bar çalışma ve 600 bar test basıncına dayanır, ayrıca yatak (kılavuz) bantlarıyla rotu daha iyi taşır. Bu ürün GG25 / GG26 kalite dökme demir malzemelidir.
Kep seçerken nelere dikkat edilmelidir?
Boru iç çapı (45 mm), rot çapı (28 mm) ve kepin boruya vidalanan dişi (50X1,5) mevcut silindirle aynı olmalıdır. Kep boyu (L = 45 mm) rotun strokunu ve montaj boyunu etkiler. Listede bulunmayan ölçüler için satış ekibimizle görüşebilirsiniz.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Rotu keçelerden geçirirken rot ucunun pahlı ve yağlı olduğundan emin olun; keskin kenar keçeyi keser.
- Silindirin çalışma basıncı kepin, borunun ve keçelerin en düşük değerini aşmamalıdır.
- Rot yüzeyinde çizik veya pas varsa keçe değiştirmeden önce rotu tamir edin ya da değiştirin.