43 Lt Dişli Pompa Unı-t1
43 Lt Dişli Pompa Unı-t1

43 Lt Dişli Pompa Unı-t1 (16300430169)

Marka : Hydrotime
Fiyat : ₺5.175,00  + KDV
KDV Dahil : ₺6.210,00

Adet

Artır Azalt

Hydrotime 16300430169 UNI T1 bağlantılı bir Hydrotime 30 grubu dişli pompadır. Çift yönlüdür; sağ (CW) ve sol (CCW) yönde çalışabilir.

Teknik özellikler

ÜrünHydrotime 30 grubu dişli pompa
Grup / sınıf30 grubu, 43 lt
BağlantıUNI T1
Dönüş yönüÇift yönlü (sağ ve sol)
A / B ölçüsü170,5 / 111 mm
Ağırlık10 kg
Yağ girişi / çıkışıR 1" / R 1"
Maks. sürekli basınç220 bar
Maks. ani basınç240 bar
AkışkanMineral bazlı hidrolik yağ ve yanmaya dayanıklı akışkanlar

Değerler Hydrotime hidrolik ürün kataloğundan (s. 22) alınmıştır.

Hydrotime 30 grubu dişli pompa ne işe yarar?

Damperli kamyon ve treylerlerde, araç üstü vinçlerde damper ve vinç pompası olarak kullanılır. Araç şanzımanındaki PTO'ya (güç aktarma kutusu) bağlanarak tahrik edilir.

Sık sorulan sorular

Pompa kaç kilo?

Katalog çizimine göre A ölçüsü 170,5 mm, B ölçüsü 111 mm, ağırlığı 10 kg'dır. UNI T1 ve ISO versiyonların boyları farklıdır; bu ölçüler UNI T1 versiyona aittir.

Giriş ve çıkış ölçüsü nedir?

Yağ girişi R 1", çıkışı R 1" ölçüsündedir. Emiş hattında basınç hattından daha geniş kesitli hortum kullanılması emiş kayıplarını azaltır.

Çift yönlü pompa ne demek?

Kod sonundaki 69, Hydrotime kataloğunda sağ (CW) ve sol (CCW) yönde çalışabilen çift yönlü versiyonu ifade eder. PTO'nun dönüş yönüne göre giriş ve çıkış bağlantıları belirlenir.

Hangi PTO'ya takılır?

Bu ürün UNI T1 bağlantılıdır. Katalog çizimine göre UNI T1 versiyonda Ø52 mm merkezleme ve UNI 8953 6×21×25 kamalı mil, ISO versiyonda Ø80 mm merkezleme ve DIN 5462 B8×32×36 kamalı mil bulunur. Pompa, aynı bağlantı standardındaki PTO çıkışına takılmalıdır.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

  • Sistem basıncını sürekli olarak 220 bar'ın üzerine çıkarmayın.
  • İlk çalıştırmadan önce pompayı ve emiş hattını yağla doldurun; pompayı kuru çalıştırmayın.
  • Sistem basınçlıyken bağlantıları sökmeyin.
  • Emiş hattında hava kaçağı olmamalıdır; hava girişi gürültü ve aşınmaya yol açar.
  • Yağı ve filtreyi düzenli değiştirin.
cultureSettings.RegionId: 0 cultureSettings.LanguageCode: TR