42,9 cc iletim hacmine sahip GPM30.043.RRM1N, basınçlı yağı dönme hareketine çeviren çift yönlü bir hidrolik dişli motordur. En yüksek çalışma basıncı 270 bar'dır; 1500 dev/dk için yaklaşık 64,4 l/dk debi gerekir.
42,9 cc hidrolik dişli motor nerede kullanılır?
Yüksek torklu döner hareket gereken ağır hizmet uygulamalarında tercih edilir: beton karıştırıcılar, toprak burgu ataşmanları, ormancılık ekipmanları ve büyük tarım makinelerinin ana tahrikleri.
Sık sorulan sorular
Döküm ve alüminyum gövde motor arasındaki fark nedir?
İki gövde tipi de aynı dişli prensibiyle çalışır. Döküm gövde daha ağır ama daha rijittir; yüksek basınç ve sıcaklık değişimlerinde gövdenin esnemesi daha azdır. Alüminyum gövde ise daha hafiftir. GPM30.043.RRM1N döküm gövdeli, ağır çalışma koşulları için tasarlanmış bir motordur.
Çift yönlü motor ne demek?
Stok kodundaki R harfi motorun her iki dönüş yönünde de çalışabildiğini gösterir (A sol, C sağ, R çift dönüş). Yön valfiyle yağın girdiği port değiştirildiğinde motor ters yöne döner. Çift yönlü motorlarda her iki port da basınçlı olabildiği için iç sızıntının ayrı bir hatla tanka gönderilmesi önemlidir.
Motor şaftına kasnak veya dişli takılabilir mi?
Dişli motorların yatakları esas olarak dönme yükü için tasarlanmıştır. Kasnak, zincir dişlisi veya ağır göbek gibi şafta yandan yük bindiren elemanlar motor yataklarını zorlar; mümkünse esnek kaplin veya ayrı yataklı bir mil üzerinden tahrik yapın.
Hidrolik motor ile pompa arasındaki fark nedir?
Pompa mekanik enerjiyi hidrolik enerjiye, motor ise hidrolik enerjiyi tekrar mekanik dönme hareketine çevirir. Yapıları benzese de motorlar her iki portu basınçlı çalışabilecek, sızıntı hattına sahip ve yön değişimine dayanıklı olacak şekilde tasarlanır. Bu yüzden pompa motor yerine kullanılmamalıdır.
İlk çalıştırmada nelere dikkat edilmelidir?
Motoru ilk kez çalıştırmadan önce gövdeyi temiz hidrolik yağla doldurun ve hatların havasını alın. İlk dakikalarda motoru yüksüz ve düşük devirde çalıştırın, ardından yükü kademeli artırın. Sızıntı hattının tanka bağlı olduğundan emin olun.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Devredeki emniyet valfi ayarı bu motorun en yüksek çalışma basıncını (270 bar) aşmamalıdır.
- Sızıntı (drain) hattını ayrı bir hortumla, basınçsız şekilde doğrudan tanka bağlayın.
- Motoru izin verilen en düşük ve en yüksek devir aralığının dışında çalıştırmayın.
- Ani yön değişimlerinden kaçının; yön değiştirmeden önce motorun durmasını bekleyin.