QCA-40A-M30S, 40 gövde ölçüsünde, Ø30 mm ağır seri (30S) metrik boru bağlantılı, ISO 7241-A standardında dişi popetli otomatik rakordur (hızlı bağlantı / quick kaplin). Çalışma basıncı en fazla 160 bar, nominal debisi 379 l/dk'dır ve 1 1/2" (DN38) hortum hatlarına uygundur. İçindeki yay baskılı popet valf, bağlantı ayrılınca hattı kendiliğinden kapatarak yağ kaybını ve hava girişini önler. Dişi parça, bilyeli kilit bileziğini taşıyan taraftır ve genellikle makine, traktör veya hidrolik ünite tarafına sabitlenir.
40 gövde dişi kaplin nerede kullanılır?
Debinin yüksek, basıncın ise orta seviyede olduğu hatlar içindir. Büyük ünitelerin dönüş hatları, yağ transfer ve dolum hatları, test standları ve soğutma devreleri tipik kullanım yerleridir. Metrik ağır seri (S) boru bağlantısı sayesinde, yüksek basınçlı çelik borulu hatlarda boru doğrudan kapline bağlanır.
Sık sorulan sorular
QCA-40A-M30S hangi parçayla birleşir?
40 gövde ölçüsündeki ISO 7241-A erkek parçayla (QCA-40B serisi) birleşir. Birleşme için bağlantı dişinin aynı olması gerekmez. Erkek parçanın arka tarafı hattınıza uygun seçilir (BSPP, metrik boru, NPT, SAE); kaplin tarafı aynı gövdede hep aynıdır. Örneğin QCA-40B-M30S bu parçaya takılır.
Metrik "30S" (ağır seri) bağlantı ne demek, hafif seriden farkı nedir?
30S, dış çapı 30 mm olan çelik boru için ağır seri (S) metrik boru bağlantısıdır; somun dişi M42x2. 24° konik kesme halkalı bu sistem (DIN 2353 / ISO 8434-1) ağır seride daha kalın cidarlı boru ve daha yüksek basınç içindir. Aynı boru çapında L ve S serilerinin somun dişleri farklıdır, birbirinin yerine kullanılamaz.
Hat basınç altındayken takılabilir mi?
Hayır. Katalog değerlerine göre bu seri artık basınç altında bağlanamaz ve ayrılamaz. Hatta basınç kalmışsa popet açılamaz; kaplin zor takılır ya da hiç takılmaz, zorlamak conta ve popete zarar verir. Önce motoru durdurup kumanda kolunu birkaç kez oynatarak hattaki basıncı boşaltın. Basınç altında bağlanması gereken ataşmanlar için Oleocon BAT serisi gibi artık basınca uygun modeller kullanılmalıdır.
40 gövde söküldüğünde ne kadar yağ kaçırır?
Katalog değerine göre 40 gövdede her ayırmada kaybedilen yağ miktarı yaklaşık 90 ml'dir. Bu miktar popetin kapanmadan önce uçlar arasında kalan yağdır. Kayıp, kaplin temiz ve contaları sağlamsa bu seviyede kalır. Ayırmadan sonra damlama sürüyorsa popet contası veya yuvası kontrol edilmelidir.
Kaplin neden zor takılıyor veya hiç takılmıyor?
En sık neden hatta kalan basınçtır: güneşte ısınan veya yükte bekleyen bir silindir hortumdaki yağı sıkıştırır ve popet açılamaz. Diğer nedenler uçlardaki kir, bileziğin tam geri çekilmemesi ve farklı seri (ISO A–B) ya da gövde ölçüsünün karışmasıdır. Önce basıncı boşaltın ve uçları temizleyin; zorla, çekiçle takmaya çalışmayın.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- 40 gövdede çalışma basıncı en fazla 160 bar, patlama basıncı 640 bar'dır. Sistemin emniyet valfi ayarı ve basınç pikleri bu çalışma basıncını aşmamalıdır.
- Ağır seri bağlantıda boruyu dik kesip çapağını alın ve oturma yüzeyine kadar itin. Somunu önerilen tur kadar sıkın, fazla sıkmayın.
- Devredeki yağ 80°C üzerindeyken bağlama ve ayırma yapmayın.
- Hattı basınç altındayken ayırmayın veya bağlamayın; önce basıncı boşaltın.