QCA-40B-NPT112, hidrolik hortum veya boruyu yağ kaybetmeden hızlıca ayırıp birleştirmek için kullanılan erkek otomatik rakordur. Oleocon QCA serisinin 40 gövde (ISO 7241-A) modelidir ve 1 1/2" NPT dişi bağlantıya sahiptir. En fazla 160 bar çalışma basıncında, 379 l/dk nominal debiyle çalışır. Erkek parça (nipel) çoğunlukla ekipman tarafındaki hortumun ucunda bulunur; dişi kapline itilerek bağlanır.
40 gövde erkek kaplin nerede kullanılır?
Geniş kesitli dönüş ve transfer hatlarında, büyük tank dolum/boşaltım noktalarında ve yüksek debili test düzeneklerinde kullanılır. Yüksek basınçlı iş hatları için uygun değildir. NPT (Amerikan konik) dişli olduğu için ABD menşeli makine, pompa ve valflerin NPT portlarına adaptörsüz bağlanır.
Sık sorulan sorular
QCA-40B-NPT112 hangi parçaya takılır?
40 gövde ölçüsündeki ISO 7241-A dişi kaplin gövdesine (QCA-40A serisi) takılır. Birleşen uçlar aynı gövdede standarttır; dişi tarafın bağlantı dişi farklı olabilir. Örneğin QCA-40A-NPT112 bu parçayla birleşir. Farklı gövde ölçüsü veya ISO 7241-B (QCB) serisi dişi parça ile birleşmez.
NPT diş ile BSP diş arasındaki fark nedir?
NPT, Amerikan standardı konik diştir; sızdırmazlığı diş yüzeylerinin sıkışması sağlar ve bu yüzden uygun diş sızdırmazlık macunu veya bant kullanılır. BSP ise İngiliz standardıdır; hidrolikte çoğunlukla paralel (BSPP) kullanılır ve sızdırmazlığı conta sağlar. İki dişin açısı ve hatvesi farklıdır, birbirine takılmaz. 1 1/2" NPT dişli bu kaplin, NPT portlu (genellikle ABD menşeli) ekipmanlar içindir.
Popetli mi, düz alınlı (flat face) kaplin mi seçmeliyim?
Popetli kaplinler ekonomiktir ve tarım ile genel hidrolikte yaygındır. Ancak ayırma sırasında az miktarda yağ kaybı olur (bu gövdede 90 ml) ve uç yüzeyine kir tutunabilir. Hidrolik kırıcı, burgu gibi sık takılıp sökülen ve toza maruz iş makinesi ataşmanlarında düz alınlı (ISO 16028, Oleocon QCF serisi) kaplinler daha temiz çalışır ve sisteme kir taşımaz.
Hat basınç altındayken takılabilir mi?
Hayır. Katalog değerlerine göre bu seri artık basınç altında bağlanamaz ve ayrılamaz. Hatta basınç kalmışsa popet açılamaz; kaplin zor takılır ya da hiç takılmaz, zorlamak conta ve popete zarar verir. Önce motoru durdurup kumanda kolunu birkaç kez oynatarak hattaki basıncı boşaltın. Basınç altında bağlanması gereken ataşmanlar için Oleocon BAT serisi gibi artık basınca uygun modeller kullanılmalıdır.
40 gövde söküldüğünde ne kadar yağ kaçırır?
Katalog değerine göre 40 gövdede her ayırmada kaybedilen yağ miktarı yaklaşık 90 ml'dir. Bu miktar popetin kapanmadan önce uçlar arasında kalan yağdır. Kayıp, kaplin temiz ve contaları sağlamsa bu seviyede kalır. Ayırmadan sonra damlama sürüyorsa popet contası veya yuvası kontrol edilmelidir.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- 40 gövdede çalışma basıncı en fazla 160 bar, patlama basıncı 640 bar'dır. Sistemin emniyet valfi ayarı ve basınç pikleri bu çalışma basıncını aşmamalıdır.
- NPT konik dişi aşırı sıkmayın; konik diş, gövdede veya karşı portta çatlağa yol açabilir. Uygun diş sızdırmazlık macunu kullanın ve bant parçalarının sisteme girmemesine dikkat edin.
- Erkek parçayı dişi parçaya aynı eksende, bilezik yerine oturana kadar itin; yarım kalan bağlantı basınç geldiğinde ayrılabilir.
- Devredeki yağ 80°C üzerindeyken bağlama ve ayırma yapmayın.