3p1-4300 ( Scbp ) 3p1 Dişli Pompa
3p1-4300 ( Scbp ) 3p1 Dişli Pompa

3p1-4300 ( Scbp ) 3p1 Dişli Pompa (3P1-4300 (SCBP))

Marka : Hema
Fiyat : ₺23.976,20  + KDV
KDV Dahil : ₺28.771,44

Adet

Artır Azalt

Hema 3P1-4300 (SCBP), Hema 3P1 serisinden 91,9 cm³/dev iletim hacimli, alüminyum gövdeli bir dişli pompadır. Mil tarafından bakıldığında sağa (saat yönünde) döner.

Teknik özellikler

SeriHema 3P1 dişli pompa
GövdeAlüminyum
İletim hacmi91,9 cm³/dev
Debi (1500 dev/dk)136,4 lt/dk
Maks. çıkış basıncı207 bar
Devir aralığı600 – 2250 dev/dk
Dönüş yönüSağ (saat yönü), mil tarafından bakıldığında
Çalışma sıcaklığı−25 / +80 °C (standart keçe) · Viton keçe opsiyonu
Referans yağISO VG68, 50 °C

Değerler Hema 3P1 kataloğundan alınmıştır; debi ve basınç ISO VG68 yağ ile 50 °C'de ölçülmüştür.

Hema 3P1-4300 (SCBP) hangi makinelerde kullanılır?

İş makineleri, damper ve vinç sistemleri ile endüstriyel hidrolik ünitelerde yüksek debi gereken devrelerde kullanılır. Mobil ve sabit hidrolik sistemlerde ana basınç pompası olarak görev yapar.

Sık sorulan sorular

Elektrik motoruna doğrudan bağlanabilir mi?

Evet. Katalogdaki çalışma devri 600 – 2250 dev/dk olduğundan 1500 dev/dk'lık 4 kutuplu elektrik motorları bu aralıkta kalır. Motor ile pompa arasında eksen kaçıklığını tolere eden elastik kaplin kullanılmalıdır.

Ters yönde çalıştırılabilir mi?

Ürün kodundaki C harfi Hema kodlamasında sağ (saat yönü) dönüşü ifade eder; yön, pompaya mil tarafından bakılarak belirlenir. Gövde üzerindeki ok işareti dönüş yönünü gösterir.

Pompa nasıl tahrik edilir?

Pompa miline eksenel ve radyal yük gelmemelidir; bu nedenle eksenel ve radyal yönde en az 0,25 mm boşluğa izin veren, tercihen üç parçalı elastik kaplinle doğrudan tahrik önerilir. V kayışı veya dişliyle tahrik edilecekse ön yataklı (outboard bearing) versiyon kullanılmalıdır.

Yüksek sıcaklıkta kullanılabilir mi?

Standart keçeli pompanın çalışma sıcaklığı −25 °C ile +80 °C arasındadır. Daha yüksek sıcaklıklar için Viton keçeli versiyon üretilir.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

  • Emniyet valfini 207 bar'ın üzerine ayarlamayın.
  • Motorun dönüş yönünün pompayla (sağ) aynı olduğunu ilk çalıştırmadan önce kontrol edin.
  • Sisteme uygun filtre kullanın ve yağı düzenli değiştirin.
  • Sistem basınçlıyken bağlantıları sökmeyin.
  • Emiş hattında hava kaçağı olmadığından emin olun; hava girişi kavitasyona ve gürültüye yol açar.
cultureSettings.RegionId: 0 cultureSettings.LanguageCode: TR