3p1-4250 ( Scbp ) 3p1 Dişli Pompa
3p1-4250 ( Scbp ) 3p1 Dişli Pompa

3p1-4250 ( Scbp ) 3p1 Dişli Pompa (3P1-4250 (SCBP))

Marka : Hema
Fiyat : ₺23.976,20  + KDV
KDV Dahil : ₺28.771,44

Adet

Artır Azalt

Hema 3P1-4250 (SCBP), Hema 3P1 serisinin 77 cm³/dev iletim hacimli harici dişli tip hidrolik pompasıdır. Mil tarafından bakıldığında sağa (saat yönünde) döner.

Teknik özellikler

SeriHema 3P1 dişli pompa
GövdeAlüminyum
İletim hacmi77 cm³/dev
Debi (1500 dev/dk)113,7 lt/dk
Maks. çıkış basıncı248 bar
Devir aralığı600 – 2250 dev/dk
Dönüş yönüSağ (saat yönü), mil tarafından bakıldığında
Çalışma sıcaklığı−25 / +80 °C (standart keçe) · Viton keçe opsiyonu
Referans yağISO VG68, 50 °C

Değerler Hema 3P1 kataloğundan alınmıştır; debi ve basınç ISO VG68 yağ ile 50 °C'de ölçülmüştür.

Hema 3P1 pompa ne işe yarar?

İş makineleri, damper ve vinç sistemleri ile endüstriyel hidrolik ünitelerde yüksek debi gereken devrelerde kullanılır. Mobil ve sabit hidrolik sistemlerde ana basınç pompası olarak görev yapar.

Sık sorulan sorular

2000 dev/dk'da debisi ne olur?

Katalog değerine göre 1500 dev/dk'da 113,7 lt/dk debi verir (iletim hacmi 77 cm³/dev). Debi devirle doğru orantılıdır; 2000 dev/dk'da teorik olarak yaklaşık 151,6 lt/dk elde edilir.

Elektrik motoruna doğrudan bağlanabilir mi?

Evet. Katalogdaki çalışma devri 600 – 2250 dev/dk olduğundan 1500 dev/dk'lık 4 kutuplu elektrik motorları bu aralıkta kalır. Motor ile pompa arasında eksen kaçıklığını tolere eden elastik kaplin kullanılmalıdır.

Pompa nasıl tahrik edilir?

Pompa miline eksenel ve radyal yük gelmemelidir; bu nedenle eksenel ve radyal yönde en az 0,25 mm boşluğa izin veren, tercihen üç parçalı elastik kaplinle doğrudan tahrik önerilir. V kayışı veya dişliyle tahrik edilecekse ön yataklı (outboard bearing) versiyon kullanılmalıdır.

Hema 3P1 serisinde hangi seçenekler var?

Sitemizde Hema 3P1 serisinin 7 farklı iletim hacmi bulunur; bu modele en yakın olanlar 65,2 cm³/dev ve 91,9 cm³/dev'dir. Diğer seçenekleri sayfadaki tablodan inceleyebilirsiniz.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

  • Emniyet valfini 248 bar'ın üzerine ayarlamayın.
  • Motorun dönüş yönünün pompayla (sağ) aynı olduğunu ilk çalıştırmadan önce kontrol edin.
  • İlk çalıştırmadan önce pompa gövdesini ve emiş hattını yağla doldurun; pompayı kuru çalıştırmayın.
  • Emiş hattında hava kaçağı olmadığından emin olun; hava girişi kavitasyona ve gürültüye yol açar.
  • Kaplini ve kamayı mile çekiçle vurarak takmayın.
cultureSettings.RegionId: 0 cultureSettings.LanguageCode: TR