3p1-4180 ( Scbp ) 3p1 Dişli Pompa
3p1-4180 ( Scbp ) 3p1 Dişli Pompa

3p1-4180 ( Scbp ) 3p1 Dişli Pompa (3P1-4180 (SCBP))

Marka : Hema
Fiyat : ₺23.551,84  + KDV
KDV Dahil : ₺28.262,21

Adet

Artır Azalt

Hema 3P1-4180 (SCBP), 1500 dev/dk'da 81,8 lt/dk debi veren Hema 3P1 serisi dişli pompadır. Katalogda bu model için 248 bar maksimum basınç verilir.

Teknik özellikler

SeriHema 3P1 dişli pompa
GövdeAlüminyum
İletim hacmi56,1 cm³/dev
Debi (1500 dev/dk)81,8 lt/dk
Maks. çıkış basıncı248 bar
Devir aralığı600 – 2250 dev/dk
Dönüş yönüSağ (saat yönü), mil tarafından bakıldığında
Çalışma sıcaklığı−25 / +80 °C (standart keçe) · Viton keçe opsiyonu
Referans yağISO VG68, 50 °C

Değerler Hema 3P1 kataloğundan alınmıştır; debi ve basınç ISO VG68 yağ ile 50 °C'de ölçülmüştür.

Hema 3P1 pompa ne işe yarar?

İş makineleri, damper ve vinç sistemleri ile endüstriyel hidrolik ünitelerde yüksek debi gereken devrelerde kullanılır. Mobil ve sabit hidrolik sistemlerde ana basınç pompası olarak görev yapar.

Sık sorulan sorular

Maksimum çalışma basıncı nedir?

Katalogda bu model için maksimum çıkış basıncı 248 bar olarak verilir. Dişli pompa basıncı kendisi sınırlamaz; basıncı sistemdeki emniyet (relief) valfi belirler.

Elektrik motoruna doğrudan bağlanabilir mi?

Evet. Katalogdaki çalışma devri 600 – 2250 dev/dk olduğundan 1500 dev/dk'lık 4 kutuplu elektrik motorları bu aralıkta kalır. Motor ile pompa arasında eksen kaçıklığını tolere eden elastik kaplin kullanılmalıdır.

Pompa neden ses yapar?

Katalog, emiş hattındaki yağ hızının en fazla 2 m/s olmasını ve pompa girişinde ölçülen vakumun sürekli çalışmada 0,25 bar'ı (200 mm Hg) geçmemesini ister. Emişteki hava kaçakları ve dar kesitler kavitasyona, yani gürültüye ve aşınmaya yol açar.

Pompa nasıl tahrik edilir?

Pompa miline eksenel ve radyal yük gelmemelidir; bu nedenle eksenel ve radyal yönde en az 0,25 mm boşluğa izin veren, tercihen üç parçalı elastik kaplinle doğrudan tahrik önerilir. V kayışı veya dişliyle tahrik edilecekse ön yataklı (outboard bearing) versiyon kullanılmalıdır.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

  • Emniyet valfini 248 bar'ın üzerine ayarlamayın.
  • Motorun dönüş yönünün pompayla (sağ) aynı olduğunu ilk çalıştırmadan önce kontrol edin.
  • İlk çalıştırmadan önce pompa gövdesini ve emiş hattını yağla doldurun; pompayı kuru çalıştırmayın.
  • Sisteme uygun filtre kullanın ve yağı düzenli değiştirin.
  • Emiş hattında hava kaçağı olmadığından emin olun; hava girişi kavitasyona ve gürültüye yol açar.
cultureSettings.RegionId: 0 cultureSettings.LanguageCode: TR