3,9 cc iletim hacmine sahip AP20.040.CGL01SN, hidrolik sistemlere basınçlı yağ sağlayan sağa dönüşlü bir dişli pompadır. Kare tip flanşlı port bağlantılıdır; en yüksek çalışma basıncı 250 bar'dır ve 1500 dev/dk'da yaklaşık 5,9 l/dk debi verir.
3,9 cc dişli pompa nerede kullanılır?
Küçük iletim hacmi sayesinde mini hidrolik üniteler, kaldırma platformları, damperli araçlar, bom ve direksiyon devreleri gibi düşük debili, yüksek basınçlı sistemlerde kullanılır.
Sık sorulan sorular
Dikdörtgen ön kapak ne anlama gelir?
Ön kapak, pompanın tahrik tarafına bağlandığı flanştır. Bu modelde dikdörtgen ön kapak kullanılır ve merkezleme çapı Ø80 mm'dir. Yeni pompa, eskisinin yerine takılacaksa flanş tipi, merkezleme çapı ve cıvata aralığı birebir aynı olmalıdır.
Pompanın şaftı tahrike nasıl bağlanır?
AP20.040.CGL01SN'de konik kamalı şaft (1:5) vardır. Şaft ile tahrik eden mil arasında eksenel ve açısal hizanın doğru olması gerekir; pompa şaftına yandan yük (kayış gerginliği, dişli baskısı) gelmemelidir. Hizasızlık şaft keçesinin kaçırmasına ve yatakların erken aşınmasına neden olur.
Çalışma basıncı ne kadardır?
Blue Ascend teknik tablosuna göre 3,9 cc AP20 pompanın en yüksek çalışma basıncı 250 bar'dır. Sistemin emiş ve basma hattına uygun bir emniyet valfi konulmalı ve valf ayarı bu değeri aşmamalıdır.
Hangi devir aralığında çalışır?
Teknik tabloya göre bu pompa en az 650, en fazla 3500 dev/dk'da çalışır. Çok düşük devirde iç kaçaklar oranı artar ve basınç tutmaz; en yüksek devrin üzerinde ise emiş yetersiz kalır ve kavitasyon oluşur.
İlk çalıştırmada nelere dikkat edilmelidir?
Pompayı ilk kez çalıştırmadan önce gövdeyi temiz hidrolik yağla doldurun ve emiş hattının havasını alın. İlk dakikalarda pompayı yüksüz ve düşük devirde çalıştırın, ardından basıncı kademeli artırın. Kuru çalıştırılan dişli pompa kısa sürede zarar görür.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Sistemdeki emniyet valfi ayarı bu pompanın en yüksek çalışma basıncını (250 bar) aşmamalıdır.
- Pompayı kuru çalıştırmayın; ilk çalıştırmadan önce gövdeyi yağla doldurun ve emiş hattının havasını alın.
- Emiş hattını kısa, geniş kesitli ve hava almayacak şekilde bağlayın; emiş filtresinin tıkanmasına izin vermeyin.
- Hidrolik yağı temiz tutun; filtreleri ve yağı düzenli aralıklarla değiştirin.