Blue Ascend AP20.040.CDB01SN, AP20 serisinin 3,9 cc ölçüsünde sağa dönüşlü dişli pompasıdır. Ön kapağı 2 cıvatalı SAE "A" tiptir (merkezleme Ø82,55 mm). Tahrik şaftı: konik kamalı şaft (1:8). 250 bar'a kadar basınçta ve 3500 dev/dk'ya kadar devirde çalışır.
3,9 cc dişli pompa nerede kullanılır?
Küçük iletim hacmi sayesinde mini hidrolik üniteler, kaldırma platformları, damperli araçlar, bom ve direksiyon devreleri gibi düşük debili, yüksek basınçlı sistemlerde kullanılır.
Sık sorulan sorular
Yedek pompa seçerken flanşa neden dikkat edilmelidir?
Aynı cc değerindeki pompalar farklı ön kapaklarla üretilir. AP20.040.CDB01SN 2 cıvatalı SAE "A" ön kapaklıdır (merkezleme Ø82,55 mm). Flanş ve merkezleme çapı farklı bir pompa, şaft hizasını bozar; bu da keçe kaçağına ve rulman hasarına yol açar.
Konik kamalı şaft (1:8) nedir?
Tahrik şaftı pompanın motor, kaplin veya PTO ile bağlandığı uçtur. Bu modelde konik kamalı şaft (1:8) bulunur. Konik kamalı şaftta göbek, koniğe oturup somunla sıkılır; konik oranı (1:5 veya 1:8) göbekle aynı olmalıdır.
Pompa ne kadar debi verir?
Teorik debi, iletim hacmi ile devrin çarpımıdır. 3,9 cc/dev pompa 1500 dev/dk'da yaklaşık 5,9 l/dk, en yüksek devir olan 3500 dev/dk'da yaklaşık 13,7 l/dk yağ basar. Gerçek debi, iç kaçaklar nedeniyle basınç arttıkça bir miktar düşer.
Çalışma basıncı ne kadardır?
Blue Ascend teknik tablosuna göre 3,9 cc AP20 pompanın en yüksek çalışma basıncı 250 bar'dır. Sistemin emiş ve basma hattına uygun bir emniyet valfi konulmalı ve valf ayarı bu değeri aşmamalıdır.
İlk çalıştırmada nelere dikkat edilmelidir?
Pompayı ilk kez çalıştırmadan önce gövdeyi temiz hidrolik yağla doldurun ve emiş hattının havasını alın. İlk dakikalarda pompayı yüksüz ve düşük devirde çalıştırın, ardından basıncı kademeli artırın. Kuru çalıştırılan dişli pompa kısa sürede zarar görür.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Sistemdeki emniyet valfi ayarı bu pompanın en yüksek çalışma basıncını (250 bar) aşmamalıdır.
- Pompayı kuru çalıştırmayın; ilk çalıştırmadan önce gövdeyi yağla doldurun ve emiş hattının havasını alın.
- Pompa şaftına yandan yük bindirmeyin; tahrikle eksenel ve açısal hizayı doğru yapın.
- Montajdan önce port ağızlarındaki tapaları çıkarın ve bağlantı yüzeylerini temizleyin.