38 Cc Çift Yönlü Alüminyum Motor
38 Cc Çift Yönlü Alüminyum Motor

38 Cc Çift Yönlü Alüminyum Motor (APM20.380.RHK01EGON)

Fiyat : ₺22.764,41  + KDV
KDV Dahil : ₺27.317,29

Adet

Artır Azalt

APM20.380.RHK01EGON, 38,0 cc/dev iletim hacimli, çift yönlü Blue Ascend APM20 alüminyum gövde hidrolik dişli motordur. 140 bar basınç farkında yaklaşık 85 Nm teorik tork üretir; 35 l/dk debiyle yaklaşık 920 dev/dk döner.

38,0 cc hidrolik dişli motor nerede kullanılır?

Büyük iletim hacmi sayesinde yüksek tork gereken tahriklerde kullanılır: ağır konveyörler, kırıcı ve karıştırıcı tamburları, iş makinesi ataşmanları, büyük fan ve vinç tahrikleri.

Sık sorulan sorular

Ön yataklı ön kapak ne anlama gelir?

Ön kapak, motorun tahrik tarafına bağlandığı flanştır. Bu modelde ön yataklı ön kapak kullanılır ve merkezleme çapı Ø80 mm'dir. Yeni motor, eskisinin yerine takılacaksa flanş tipi, merkezleme çapı ve cıvata aralığı birebir aynı olmalıdır.

Motorun dönüş yönü nasıl değiştirilir?

APM20.380.RHK01EGON çift yönlü bir motordur; dönüş yönü, motora giden iki hattın yerini değiştiren bir yön valfiyle (örneğin 4/3 yön valfi) kontrol edilir. Ters yöne geçmeden önce motorun durmasını beklemek, ani yön değişiminin oluşturacağı basınç darbelerini önler.

Motor ne kadar tork üretir?

Teorik tork, iletim hacmi ile basınç farkının çarpımının 20π'ye bölünmesiyle bulunur. 38,0 cc motor 140 bar basınç farkında yaklaşık 85 Nm, 100 bar'da yaklaşık 60 Nm tork üretir. Gerçek tork, mekanik verim nedeniyle bunun bir miktar altındadır.

Motor neden yavaşlar veya tork kaybeder?

En sık neden aşınma sonucu artan iç kaçaktır; motor aynı debide daha yavaş döner ve yük altında tork düşer. Pompanın debisinin azalması, emniyet valfinin düşük ayarlı olması, yağın aşırı ısınıp incelmesi ve sızıntı hattındaki karşı basınç da aynı belirtiyi verir.

İlk çalıştırmada nelere dikkat edilmelidir?

Motoru ilk kez çalıştırmadan önce gövdeyi temiz hidrolik yağla doldurun ve hatların havasını alın. İlk dakikalarda motoru yüksüz ve düşük devirde çalıştırın, ardından yükü kademeli artırın. Sızıntı hattının tanka bağlı olduğundan emin olun.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

  • Devredeki emniyet valfi ayarı bu motorun en yüksek çalışma basıncını (140 bar) aşmamalıdır.
  • Hidrolik yağı temiz tutun; filtreleri ve yağı düzenli aralıklarla değiştirin.
  • Motoru izin verilen en düşük ve en yüksek devir aralığının dışında çalıştırmayın.
  • Ani yön değişimlerinden kaçının; yön değiştirmeden önce motorun durmasını bekleyin.
Teknik ÖzellikDeğer
ÜRÜN ÖZELLİKLERİ
Ürün TipiAlüminyum Gövde Dişli Motor (Grup 20)
Ürün ModeliAPM20
Stok KoduAPM20.380.RHK01EGON
Dişli TipiNormal Dişli
Gövde TipiAlüminyum Gövde
İletim Hacmi38,0 cc³/dev
Max. Çalışma Basıncı140 Bar
Max. Devir1750 rpm
Min. Devir500 rpm
YAPILANDIRMA (STOK KODU)
Dönüş YönüÇift yönlü
Ön Kapak (Flanş)Ön yataklı · Ø80 mm
ŞaftKonik kamalı şaft (1:5)
Giriş-Çıkış PortuKare tip flanşlı port
Arka KapakArkadan dış sızıntı hattı
Sızıntı (Drain) PortuG1/4"
Ön YatakVar
KeçeNBR
Teorik Tork (140 bar)≈ 85 Nm
Gerekli Debi (1500 dev/dk)≈ 57,0 l/dk
SERİ GENEL ÖZELLİKLERİ
İletim Hacmi Aralığı4,0 cc – 40,0 cc
Seri AçıklamasıGrup 20 alüminyum gövdeli dişli motorların iletim hacmi 3,9 cc ile 40,0 cc arasındadır.
cultureSettings.RegionId: 0 cultureSettings.LanguageCode: TR