GMS 150L GS16/6, ekskavatörler gibi makinelerde kullanılan 6 kollu dilimli (modüler) kumanda valfidir. Türkiye'de Gürmaksan Hidrolik tarafından üretilir.
Teknik özellikler
| Seri | GMS 150L GS, dilimli (modüler) kumanda valfi |
|---|
| Kol (dilim) sayısı | 6 |
|---|
| Nominal debi | 150 lt/dk · en fazla 170 lt/dk |
|---|
| Maks. çalışma basıncı | 315 bar (seri-paralel / tandem devre) |
|---|
| Maks. dönüş (T) basıncı | 25 bar |
|---|
| İç kaçak (A/B → T) | 3 cm³/dk (100 bar, 40 °C) |
|---|
| Bağlantı (BSP) | P G 3/4 · A-B G 3/4 · T G 1 · C T ile aynı |
|---|
| Pilot portları | Pnömatik G 1/8 · hidrolik G 1/4 |
|---|
| Dilim saplaması sıkma torku | 50 Nm (17 anahtar) |
|---|
| Yağ sıcaklığı | NBR keçe −20 / +80 °C · Viton (FPM) −20 / +100 °C |
|---|
| Viskozite | 15 – 75 cSt çalışma aralığı (en az 12, en çok 400 cSt) |
|---|
| Yağ temizliği | En fazla 19/16 (ISO 4406) |
|---|
Değerler GMS Hidrolik'in (Gürmaksan) 150L GS ürün sayfasından alınmıştır; 40 °C'de 46 cSt mineral yağ ile ölçülmüştür.
150L GS16/6 hangi makinelerde kullanılır?
Ekskavatörler, ön yükleyiciler, vinçler, kazıcı yükleyiciler (bekoloder) ve gemiler bu serinin başlıca kullanım alanlarıdır. Dilimli yapısı sayesinde ihtiyaç değiştiğinde dilim eklenip çıkarılabilir.
Sık sorulan sorular
Dönüş hattında ne kadar basınç olabilir?
T (dönüş) portundaki basınç en fazla 25 bar olabilir. Dönüş hattı daraltılır ya da filtre tıkanırsa geri basınç yükselir; sürgü kaçakları ve kol kuvveti artar.
Pilot portları ne işe yarar?
Seride pnömatik ve hidrolik kumandalı versiyonlar için pilot portları bulunur: pnömatik G 1/8, hidrolik G 1/4. Bu sayede valf, kabin içinden ya da uzaktaki bir joystick ile kumanda edilebilir.
Dilim saplamaları kaç Nm ile sıkılır?
Dilimleri birbirine bağlayan saplamaların sıkma torku 50 Nm'dir (17 numara anahtar). Düşük torkta dilim aralarından kaçak olur; yüksek torkta gövde eğilir ve sürgü sıkışabilir.
150L GS kaç kollu bulunur?
Sitemizde GMS 150L GS serisinin 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 kollu versiyonları bulunur. Kol sayısı, kumanda edilecek silindir ve motor sayısına göre seçilir.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Sistem basıncını 315 bar sınırının üzerine çıkarmayın.
- NBR keçeli valfte yağ sıcaklığının +80 °C'yi geçmesine izin vermeyin.
- Emniyet valfi ayarını manometre bağlıyken yapın.
- Yağ temizliğini 19/16 (ISO 4406) seviyesinde tutun.