31,5 gövde ve Ø28 mm hafif seri (28L) metrik boru bağlantılı QCA-31B-M28L, ISO 7241-A uyumlu erkek popetli hızlı bağlantı kaplinidir. İçindeki yay baskılı popet valf, bağlantı ayrılınca hattı kendiliğinden kapatarak yağ kaybını ve hava girişini önler. 200 bar çalışma basıncı ve 288 l/dk nominal debisiyle 1 1/4" (DN31) hortum hatları için uygundur. Erkek parça (nipel) genellikle ataşman veya hortum ucuna takılır ve dişi kaplinin içine itildiğinde kilitlenir.
31,5 gövde erkek kaplin nerede kullanılır?
Çok yüksek debili hatlarda kullanılır. Büyük hidrolik güç üniteleri, maden ve ağır iş makineleri, test standları ve dönüş hatları örnek verilebilir. Metrik hafif seri (L) boru bağlantısı sayesinde çelik boru, araya rakor koymadan doğrudan kapline bağlanır. Makine üzerindeki borulu hatlarda tercih edilir.
Sık sorulan sorular
QCA-31B-M28L hangi parçaya takılır?
31,5 gövde ölçüsündeki ISO 7241-A dişi kaplin gövdesine (QCA-31A serisi) takılır. Birleşen uçlar aynı gövdede standarttır; dişi tarafın bağlantı dişi farklı olabilir. Örneğin QCA-31A-M28L bu parçayla birleşir. Farklı gövde ölçüsü veya ISO 7241-B (QCB) serisi dişi parça ile birleşmez.
Metrik "28L" (hafif seri) bağlantı ne demek, hangi boruyla kullanılır?
28L, dış çapı 28 mm olan çelik boruya bağlanan hafif seri (L) metrik boru bağlantısıdır; somun dişi M36x2. Bu bağlantılar 24° konik ve kesme halkalıdır (DIN 2353 / ISO 8434-1). Hafif seri, aynı boru çapındaki ağır seriye (S) göre daha düşük basınçlı hatlar içindir. Boru dış çapı ile seri harfi mutlaka eşleşmelidir: 28L somunu 28S boruya takılmaz.
Çalışma basıncı ile patlama basıncı arasındaki fark nedir?
Çalışma basıncı (200 bar), kaplinin sürekli kullanımda maruz kalabileceği en yüksek basınçtır. Patlama basıncı (800 bar) ise test koşulunda kaplinin hasar gördüğü basınçtır ve güvenlik payını gösterir; bu değere yakın çalışılmaz. Bu gövdede patlama basıncı çalışma basıncının 4 katıdır; hidrolikte de genellikle bu oranda güvenlik payı aranır.
Otomatik rakor ile normal rakor arasındaki fark nedir?
Normal (vidalı) rakoru sökmek için anahtar gerekir ve söküldüğünde hat açık kalır, yağ boşalır. Otomatik rakor (quick kaplin) ise elle ve aletsiz, birkaç saniyede takılıp sökülür; içindeki popet valfler sayesinde iki taraf da kendiliğinden kapanır. Bu yüzden sık değişen ataşman ve ekipman bağlantılarında kullanılır. Hiç sökülmeyecek sabit hatlarda normal rakor yeterlidir.
Popetli otomatik rakor nasıl çalışır?
Hem dişi hem erkek parçanın içinde yay baskılı birer popet (konik valf) vardır. Parçalar ayrıyken yay popeti yuvasına bastırır ve hat kapanır; bu yüzden hortum söküldüğünde yağ boşalmaz. Erkek parça dişinin içine itildiğinde iki popet birbirini iterek açılır ve yağ geçer. Dişi parçanın bileziğindeki bilyeler erkek parçanın kanalına oturarak bağlantıyı kilitler. Ayırmak için bilezik geriye çekilir ve popetler yay kuvvetiyle kendiliğinden kapanır.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- 31,5 gövdede çalışma basıncı en fazla 200 bar, patlama basıncı 800 bar'dır. Sistemin emniyet valfi ayarı ve basınç pikleri bu çalışma basıncını aşmamalıdır.
- Borunun ucunu dik kesin, çapağını alın ve boruyu oturma yüzeyine kadar itin. Kesme halkasını önerilen tur kadar sıkın; fazla sıkmak halkayı ezer, az sıkmak kaçak yapar.
- Devredeki yağ 80°C üzerindeyken bağlama ve ayırma yapmayın.
- Hattı basınç altındayken ayırmayın veya bağlamayın; önce basıncı boşaltın.