2p1-3158 ( Scb7 ) 2p1 Dişli Pompa
2p1-3158 ( Scb7 ) 2p1 Dişli Pompa

2p1-3158 ( Scb7 ) 2p1 Dişli Pompa (2P1-3158 (SCB7))

Marka : Hema
Fiyat : ₺14.516,11  + KDV
KDV Dahil : ₺17.419,33

Adet

Artır Azalt

Hema 2P1-3158 (SCB7), 1500 dev/dk'da 71,8 lt/dk debi veren Hema 2P1 serisi dişli pompadır. Maksimum çıkış basıncı 210 bar, çalışma devri 600 – 2500 dev/dk'dır.

Teknik özellikler

SeriHema 2P1 dişli pompa
GövdeAlüminyum
İletim hacmi49,4 cm³/dev
Debi (1500 dev/dk)71,8 lt/dk
Maks. çıkış basıncı210 bar
Devir aralığı600 – 2500 dev/dk
Dönüş yönüSağ (saat yönü), mil tarafından bakıldığında
Çalışma sıcaklığı−25 / +80 °C (standart keçe) · Viton keçe opsiyonu
Referans yağISO VG68, 50 °C

Değerler Hema 2P1 kataloğundan alınmıştır; debi ve basınç ISO VG68 yağ ile 50 °C'de ölçülmüştür.

Hema 2P1 pompa ne işe yarar?

İş makineleri, damper ve vinç sistemleri ile endüstriyel hidrolik ünitelerde yüksek debi gereken devrelerde kullanılır. Mobil ve sabit hidrolik sistemlerde ana basınç pompası olarak görev yapar.

Sık sorulan sorular

Emniyet valfi gerekir mi?

Katalogda bu model için maksimum çıkış basıncı 210 bar olarak verilir. Dişli pompa basıncı kendisi sınırlamaz; basıncı sistemdeki emniyet (relief) valfi belirler.

Dönüş yönü nedir?

Ürün kodundaki C harfi Hema kodlamasında sağ (saat yönü) dönüşü ifade eder; yön, pompaya mil tarafından bakılarak belirlenir. Pompa ters yönde çalıştırılırsa emiş yapamaz ve keçeleri zarar görebilir; motorun dönüş yönü montajdan önce kontrol edilmelidir.

Yağ deposu ne büyüklükte olmalı?

Katalog, depo hacminin pompanın bir dakikada bastığı yağın en az iki katı olmasını önerir; bu model için 1500 dev/dk'da en az 144 litre. Katalog değerleri ISO VG68 hidrolik yağ ve 50 °C için verilmiştir. Dönüş hattı yağ seviyesinin altında bitmeli, emiş ve dönüş noktaları birbirinden uzak olmalıdır.

Yüksek sıcaklıkta kullanılabilir mi?

Standart keçeli pompanın çalışma sıcaklığı −25 °C ile +80 °C arasındadır. Daha yüksek sıcaklıklar için Viton keçeli versiyon üretilir.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

  • Emniyet valfini 210 bar'ın üzerine ayarlamayın.
  • Motorun dönüş yönünün pompayla (sağ) aynı olduğunu ilk çalıştırmadan önce kontrol edin.
  • Emiş hattında hava kaçağı olmadığından emin olun; hava girişi kavitasyona ve gürültüye yol açar.
  • Kaplini ve kamayı mile çekiçle vurarak takmayın.
  • İlk çalıştırmadan önce pompa gövdesini ve emiş hattını yağla doldurun; pompayı kuru çalıştırmayın.
cultureSettings.RegionId: 0 cultureSettings.LanguageCode: TR