2p1-3146 ( Scbp ) 2p1 Dişli Pompa
2p1-3146 ( Scbp ) 2p1 Dişli Pompa

2p1-3146 ( Scbp ) 2p1 Dişli Pompa (2P1-3146 (SCBP))

Marka : Hema
Fiyat : ₺14.131,10  + KDV
KDV Dahil : ₺16.957,32

Adet

Artır Azalt

Hema 2P1-3146 (SCBP), 1500 dev/dk'da 66,5 lt/dk debi veren Hema 2P1 serisi dişli pompadır. Katalogda bu model için 210 bar maksimum basınç verilir.

Teknik özellikler

SeriHema 2P1 dişli pompa
GövdeAlüminyum
İletim hacmi45,5 cm³/dev
Debi (1500 dev/dk)66,5 lt/dk
Maks. çıkış basıncı210 bar
Devir aralığı600 – 2500 dev/dk
Dönüş yönüSağ (saat yönü), mil tarafından bakıldığında
Çalışma sıcaklığı−25 / +80 °C (standart keçe) · Viton keçe opsiyonu
Referans yağISO VG68, 50 °C

Değerler Hema 2P1 kataloğundan alınmıştır; debi ve basınç ISO VG68 yağ ile 50 °C'de ölçülmüştür.

Hema 2P1-3146 (SCBP) hangi makinelerde kullanılır?

İş makineleri, damper ve vinç sistemleri ile endüstriyel hidrolik ünitelerde yüksek debi gereken devrelerde kullanılır. Mobil ve sabit hidrolik sistemlerde ana basınç pompası olarak görev yapar.

Sık sorulan sorular

Tahrik gücü ne kadar olmalı?

1500 dev/dk ve 150 bar'da teorik hidrolik güç yaklaşık 16,6 kW'tır (debi × basınç / 600). Pompa ve motor verim kayıpları için seçilen motor gücü bu değerden yaklaşık %15–20 daha yüksek olmalıdır.

Pompa neden ses yapar?

Katalog, emiş hattındaki yağ hızının en fazla 2 m/s olmasını ve pompa girişinde ölçülen vakumun sürekli çalışmada 0,25 bar'ı (200 mm Hg) geçmemesini ister. Emişteki hava kaçakları ve dar kesitler kavitasyona, yani gürültüye ve aşınmaya yol açar.

Pompa nasıl tahrik edilir?

Pompa miline eksenel ve radyal yük gelmemelidir; bu nedenle eksenel ve radyal yönde en az 0,25 mm boşluğa izin veren, tercihen üç parçalı elastik kaplinle doğrudan tahrik önerilir. V kayışı veya dişliyle tahrik edilecekse ön yataklı (outboard bearing) versiyon kullanılmalıdır.

Hema 2P1 serisinde hangi seçenekler var?

Sitemizde Hema 2P1 serisinin 8 farklı iletim hacmi bulunur; bu modele en yakın olanlar 42,6 cm³/dev ve 49,4 cm³/dev'dir. Diğer seçenekleri sayfadaki tablodan inceleyebilirsiniz.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

  • Emniyet valfini 210 bar'ın üzerine ayarlamayın.
  • Motorun dönüş yönünün pompayla (sağ) aynı olduğunu ilk çalıştırmadan önce kontrol edin.
  • Sistem basınçlıyken bağlantıları sökmeyin.
  • Sisteme uygun filtre kullanın ve yağı düzenli değiştirin.
  • Emiş hattında hava kaçağı olmadığından emin olun; hava girişi kavitasyona ve gürültüye yol açar.
cultureSettings.RegionId: 0 cultureSettings.LanguageCode: TR